Forum Miłośników Citroenaforum miłośników marki citroen XM xantia BX C1 C2 C3 C4 C5 C6 ZX XM - rozrusznik nie kręci silnikiem stanryba - 13 Luty 2012, 15:36Temat postu: rozrusznik nie kręci silnikiemWitam, kolejny problem z moim xm-siem. Rano odpaliłem normalnie. Po pewnym czasie próbowałem ponownie odpalić silnik i kicha. Po przekręceniu kluczyka na start słychać tylko szum kręcącego się rozrusznika. Żadnych innych odgłosów. Padający bendix daje odgłosy, nie słychać by coś próbowało się załączyć. Tylko szum kręcącego się silnika elektrycznego. Dodam, że po przekręceniu kluczyka w pozycję start słychać stuk pod fajerą, tak jakby załanczał się jakiś przekaźnik. Wygląda mi to na jakąś awarę układu elektrycznego. O ile dobrze pamiętam, parę tygodni miałem coś takiego. Ale wtedy wyjęcie kluczyka i ponowne odpalenie skutkowało. Dlatego wtedy przeszedłem nad tą sprawą do porządku dziennego. Dzisiaj kicha. Co to może być? Czyżby znów mnie czekało wielogodzinne studiowanie imperialistycznych forów i lektura Haynesa w częściach poświęconych układowi elektromechanicznemu XM-a? Może doświadczeni Koledzy już ten problem przerabiali? Pozdrawiam z zamarniętego B-stoku. robson - 13 Luty 2012, 15:51 stanryba napisał/a: Pozdrawiam z zamarniętego B-stoku. Idzie wiosna! A skoro tak, to będziesz mógł pogrzebać bo bedzie cieplej stanryba napisał/a: szum kręcącego się silnika elektrycznego. To znaczy, że kręci się rozrusznik, tylko nie zazębia z wieńcem. Skoro tak, to pozostaje tylko zdemontować rozrusznik i go naprawić bo elektrycznie jest ok. Pewnie przekładnia się w nim sypnęła. donalehandro - 13 Luty 2012, 16:06posypalo sie sprzeglo ok 80 talarkow kosztuje . mozna zalozyc samemu czest usterka w zimie. smar w srodku zgestnial i roleczki wytarly bebenek. z reguly na cieplo zakreci jak rowniez w cieple dni. stanryba - 13 Luty 2012, 17:03Dziękuję za szybką reakcję. Dalej czegoś nie kapuję. Przestudiowałem schemat przesłany przez robsona i na mój lamerski nos wygląda mi to na awarię włącznika elektromagnetycznego. Nie uruchamia dżwigni sprzęgającej. Gdyby ją uruchamiał coś bym słyszał, jakiś stuk, chrobotanie sprzęgła. A tu nic, tylko szum włączanego i wyłączanego silnika elektrycznego kluczykiem stacyjki. Ale to moja hipoteza, czysta teoria, nie poparta żadną praktyką. Tak czy siak trzeba wyszarpywać rozrusznik... robson - 13 Luty 2012, 17:15 stanryba napisał/a: wygląda mi to na awarię włącznika elektromagnetycznego. Nie uruchamia dżwigni sprzęgającej. Słuszne spostrzeżenie ale w tym wypadku to może być ułamana dźwignia, która nie zaprzęga reszty. Elektromagnes jest na pewno dobry bo to on załącza ten potworny prąd, który idzie przez rozrusznik w trakcie pracy. Jest to coś w rodzaju olbrzymiego przekaźnika, który oprócz załączania wirnika - przesuwa dźwignię i zaprzęga tryby. Jacoll - 13 Luty 2012, 17:18stanryba, Wygląda na to, że są uszkodzone widełki bendixa. Co do elektromagnesu, to praktycznie on daje start dla uzwojeń rozrusznika. Czyli wychodzi, że jest zablokowany w pozycji "start" i daje zezwolenie na rozruch. Tak, czy inaczej trzeba wyjąć rozrusznik. donalehandro - 13 Luty 2012, 17:31napisane bylo ze juz mial pare tygodni temu taka sytuacje. czyli co? widelki same sie naprawily na krotko, ze palil? cuda? stanryba - 13 Luty 2012, 17:58Poprawcie mnie, jeśli źle pojmuję zasadę działania rozrusznika. Przekręcam kluczyk, napięcie idzie na elektromagnes, ten poprzez dźwignię (tą z widełkami) wpycha tryby sprzęgiełka w wieniec koła zamachowego, z drugiej strony jednocześnie puszcza prąd na uzwojenie silnika rozrusznika? Jeśli rozrusznik się kręci to znaczy że zębatka bendixu nie została wepchnięta w wieniec koła zamachowego? Czyli coś z dźwignią? Bo gdyby dźwignia ruszyła bendix to by było coś słychać. Ukręcone tryby przekładni, etc.... No już nie będę was męczył. Po wyjęciu rozrusznika zdam relację. henryxm - 13 Luty 2012, 18:03W moim przypadku gdy rozrusznik(w strszym XM) zaczął być nieposłuszny ,dostawał ode mnie strzał półkilowym młotkiem i jak robił znów bunt to ja go młotkiem . Trwało to do czasu aż znalazłem czas na to by go rozkręcić,przetrzeć papierkiem wodnym wirnik ( miejsce kontaktu szczotek ) jak i odblokować zasyfione grafitem sprężynki szczotek .Bendix był oczywiście sprawny. Jacoll - 13 Luty 2012, 20:56 donalehandro napisał/a: napisane bylo ze juz mial pare tygodni temu taka sytuacje. czyli co? widelki same sie naprawily na krotko, ze palil? cuda? Może jeszcze spałem. Przepraszam. stanryba - 14 Luty 2012, 10:45Pomału zaczynam myśleć o wyjęciu rozrusznika. W Haynesie piszą, że można podejść do niego zarówno od dołu jak i od góry. W tym drugim podejściu (motor TD) konieczne będzie wyjęcie intercoolera, zbiorniczka wyrównawczego i obudowy akumulatora. Czyli zaatakowanie rozrusznika od dołu teoretycznie wydaje się być mniej upierdliwe choć może mniej wygodne. Pewnie któryś z Was to robił. Który sposób łatwiejszy? Wasze uwagi płynące z praktyki będą dla mnie niezwykle pomocne. Na jakie niespodzianki mam być przygotowany? MAX - 14 Luty 2012, 15:19Sprawdźć połączenia elektryczne, na mój gust prąd nie dociera do elektromagnesu, a jedynie jest przejscie na uzwojenia wirnika. Bez wyjęcia rozrusznika się nie obędzie. Sprawdź też cienki czerwony kabelek biegnący do rozrusznika, piszę czerwony ale może być w innym kolorze np czarnym. Ja stawiam na brak własciwego przepływu pradu, tez tak mialem. MAX - 14 Luty 2012, 15:24A i jeszcze jedno, po zdemontowaniu rozrusznika i elektromagnesu przeczysć walec metalowy elektromagnesu. Przy tak niskich temperaturach smar staje sie najpierw gęsty, potem lepki jak guma a na końcu robi się z niego masa, która potrafi zatrzeć jego ruch. Do lekkiego przesmarowania walca uzyj towotu z dwoma kroplami oleju. posmaruj dopiero taka nieco rzadszą masą. Powinno być dobrze, o ile tak jak piszą inni nie ma uszkodzeń mechanicznych. MAX - 14 Luty 2012, 15:26Dodatkowo sprawdź napięcie akumulatora, jak akumulator jest słaby, a opory na walcu elektromagnesu duże może nie załaczyć bendixu, pomimo tego, że działa sam silnik rozrusznika i zaplon. stanryba - 14 Luty 2012, 15:53MAX, dziękuję za ciekawe uwagi. Trochę burzą one moje rozumienie działania rozrusznika. A czy nie jest tak, że trzpień elekromagnesu (poprzez dżwignię) wpychając bendix do wieńca koła zamachowego jednocześnie zamyka obwód na uzwojenie wirnika rozrusznika? Czyli jeśli kręci się silnik a bendix nie jest wepchnięty do wieńca, to znaczy, że coś jest nie tak z tej strony. Z mojego doświadczenia wynika, że rozrusznik nie pada tak sobie nagle. Uszkodzenia mechaniczne stopniowo narastają aż do smutnego finału. Pisałem, że parę tygodni miałem podobną historię. Rozrusznik nie zakręcił silnikiem, dopiero wyjęcie kluczyka i ponowne odpalenie pomogło. Wczoraj odpalił, zgasiłem silnik, po chwili chciałem odpalić ponownie i klapa. Mi tez to pachnie usterką związaną z elktromagnesem i jego bliskim otoczeniem. Ale kto wie... robson - 14 Luty 2012, 18:24 stanryba napisał/a: Wczoraj odpalił, zgasiłem silnik, po chwili chciałem odpalić ponownie i klapa. Ale słychać, że wirnik pracuje? stanryba - 14 Luty 2012, 23:14robson, słychać. Na 100%. I absolutnie nic więcej. Przekręcam kluczyk do pozycji start i wirnik rusza, puszczam kluczyk - wirnik szybko zatrzymuje się. Tylko tyle. Dzisiaj prze ok. 15 s trzymałem kluczyk w pozycji start i silnik rozrusznika się kręcił beztrosko dopóki nie puściłem kluczyka. MAX - 14 Luty 2012, 23:33Rozruszniki rozbierałem kilka razy, ale za kazdym razem i tak sięgam do instrukcji. Więc poniewaz ostatnią naprawę ( wymiana szczotkotrzymacza) przeprowadzałem wiosna ubiegłego roku nie odpowiem ci napewno czy trzpień elektromagnesu załacza wirnik. Prawdopodobnie tak, tylko jesli jest tam słabe połączenie stykowe np przez wytarcie - wgniecenie, to słabszy prąd przepłynie i nie pociagnie do końca trzpienia elektromagnesu a wirnik zadziala. To samo będzie się działo jesli trzpień blokuje się, powodem tego są coraz większe luzy, bo trzpień wyciera prowadnicę i tworzy owal. to wytarcie jednostronne nie jest duże, może rzędu kilku dziesiątek milimetra ale to wystarcza, żeby trzpień odrobine kantował i stawiał coraz większe opory. To widać po rozebraniu rozrusznika. Na trzpieniu i w prowadnicy widać jak jedna strona jest bardziej wytarta. Takie usterki zazwyczaj wychodzą w zimie kiedy pobór i opory przepływu pradu sa wieksze. W tej sytuacji stawiam na elektrykę, choć tak naprawdę to także mechaniczne usterki. Rozrusznik nie jest trudny do rozebrania i złozenia więc można się czegos przy okazji nauczyć. Zawsze tez można kupić za niewielkie pieniądze sprawna uzywkę a w międzyczasie oddać stary do naprawy. Wiem, że można było dokupić sam elektromagnes do rozrusznika, chociaż podobne montowano w kilku samochodach i ich budowa potrafi sie nieco różnić, a pasuja do też do xma. Elektromagnes poza szczotkami i bendiksem to następna częsć, która ulega uszkodzeniom i to własnie przez to wytarcie lub odlutowanie się uzwojenia elektromagnesu od styku prądowego. Nie wiem czy nadal można dokupić sam elektromagnes ale do niedawna było to możliwe. robson - 15 Luty 2012, 19:56stanryba, Co tu gdybać... Wyciągaj i rozbieraj to ustrojstwo. Oczywiście weź aparat i wszystko ładnie nam tu opisz, co i jak stanryba - 16 Luty 2012, 11:15Jeśli komuś padnie rozrusznik: grigori333 - 16 Luty 2012, 11:38Ciekawa lektura stanryba - 26 Luty 2012, 21:02Zrobiło się ciepło ( 0 - 3 stopnie na plusie) i zabrałem się za demontaż rozrusznika. Nie jest łatwo się do niego dostać. Trzeba wyszarpać intercooker - to proste. Jedynie ta gęstwina węży może doprowadzić do szału. Schody się zaczynają przy demontażu osłony rozrusznika (albo inaczej = podstawy intercoolera) do której jest przymocowany intercooler. Aby dostać się do jednej ze śrób ją mocujących należy wykręcić gruchę konżektora. Tak się zastanawiam, czy przy okazji nie wybebeszyć całego konżektora i go uszczelnić. Dostęp do niego od dołu jest fatalny. Swego czasu robson opisał proceduę wyjęcia konżektora od góry. Tylko u niego na zdjęciach jakoś mało tych węży i przewodów. U mnie jest webasto po prawej stronie konżektora (patrząc od przodu) i komplikuje mocno sprawę. Pytanie - do czego jest przykręcony konżektor? Wszystkie sugestie i podpowiedzi mile widziane. stanryba - 26 Luty 2012, 21:15I jeszcze jedno aby się upewnić. Gruchę po spuszczeniu ciśnienia w układzie najlepiej wykręcić kluczem do filrów oleju? Dokręcić rekami? Czy mogę użyć starej uszczelki? Boję się, że z nową mogą być problemy. Sprzedają razem z kulami... robson - 26 Luty 2012, 23:33 stanryba napisał/a: Czy mogę użyć starej uszczelki? Stare dają radę, nie zdarzyło mnie się aby coś, kiedyś ciekło. stanryba napisał/a: Dokręcić rekami? To tak jak z filtrem oleju Nie potrzeba zbytniej siły ale jak chcesz, to możesz mocniej dokręcić ale mogą później być problemy z demontażem. Ciśnienie w układzie powoduje samohamowność gwintu robson - 26 Luty 2012, 23:41 stanryba napisał/a: Tylko u niego na zdjęciach jakoś mało tych węży i przewodów. No bo wszystko wcześniej zdemontowałem he he stanryba napisał/a: Pytanie - do czego jest przykręcony konżektor? Jest on przykręcony od dołu, zaraz pod nim jest także przewód do klimy, który także jest w tym miejscu mocowany. stanryba - 27 Luty 2012, 09:55robson, dzięki wielkie. Mam jeszcze lamerskie pytanie odnośnie spuszczanaia ciśnienia w układzie. Haynes pisze, że kręcić śrubą fi 12 należy na włączonym silniku, wajha zawieszenia - pozycja gleba. Na wyłączonym silniku można również spuścić ciśnienie, ale do tego jest potrzebne specjalne wyposażenie i odsyłają do specjalisty. Z drugiej strony pamiętam jak byłem z moim xm-usiem na początku naszej wspólnej przygody w servisie citroena na wymianie przednich gruszek. Starszy pan się nie ceregielił z kręceniem śruby konżektora, podłożył jedynie kawał koca pod gruchy i je po prostu wykręcił. Z tego co pamiętam silnik był wyłączony. Nic już nie kumam... grigori333 - 27 Luty 2012, 10:04 stanryba napisał/a: odnośnie spuszczanaia ciśnienia w układzie. Haynes pisze, że kręcić śrubą fi 12 należy na włączonym silniku, bzdura , ciśnienie możesz spuścić na zgaszonym silniku auto na glebę koła na maksa chyba w prawo i popuszczasz śrubkę stanryba - 27 Luty 2012, 10:13Przód auta mam podwieszony, bo ciągle coś grzebię pod spodem. Ale to w tej chwili nie ma znaczenia. Czyli popuścić srubkę, ew. potraktować gruchę konżektora młotkiem w razie protestów z jej strony i próbować odkręcić? grigori333 - 27 Luty 2012, 10:48 stanryba napisał/a: potraktować gruchę konżektora młotkiem w razie protestów z jej strony i próbować odkręcić? Z tym młotkiem na konżektorze to bym nie ryzykował , zacznij od klucza do filtrów. stanryba - 27 Luty 2012, 10: Dzięki. robson - 27 Luty 2012, 11:15 stanryba napisał/a: Haynes pisze, że kręcić śrubą fi 12 należy na włączonym silniku Nie jest opisana przyczyna tego ale tu chodzi o to, aby była 100% pewność, że nie zadziałają zawory antyopadowe. Jeżeli upłynie dłuższy czas od zgaszenia silnika to można odkręcać sobie tą magiczną 12. a auto i tak nie pójdzie na glebę. Nawet po opuszczeniu wajchy zawieszenia, pozostaje jakieś ciśnienie. No ale to jest niezbędne przy grzebaniu w zawieszeniu, siłownikach itp. Czasami nawet lepiej jest, jak się grzebie przy konżektorze, bez kanału, dać auto ma pozycję serwisową i odczekać aż zadziałają zawory antyopadowe. Później można zdemontować całą hydraulikę (oczywiście trzeba zostawić tylko siłowniki i antyopad) a auto będzie stało stanryba - 8 Marzec 2012, 18:36Witam ponownie, no i kupa. Wielka. Rozrusznik samodzielnie wyszarpałem, został wykonany remont - nowy bendix i wymiana łożysk, totalne czyszczenie bebechów i przesmarowanie. Szczotki są w idealnym stanie. Po wyjęciu rozrusznika (jeszcze bez naprawy) podłączyłem go do aku (cewkę) i a jakże, bendix elektomagnes wyrzucał. Czyli elektomagnes jest dobry. Bendix miał duże luzy i była podstawa sądzić, że z powodu tych luzów nie jest w stanie zakręcić kołem zamachowym, Co prawda w aucie nie było słychać, by bendix był wyrzucany i nie było słychać nic poza pracującym wirnikiem, Po wstawieniu rozrusznika po regeneracji objawy są identyczne. Po przekręceniu kluczykiem załącza się tylko wirnik (jakim prawem skoro nie słychać wyrzucanego bendixa?). Od samego początku pachnie mi to jakimiś problemami z elektryką - może coś ze stacyjką? Tylko jakim prawem odpala wirnik skoro bendix nie jest wyrzucany? Nic już nie kapuję, a myśałem że pojąłem zasadę działania rozrusznika. Co wy na to? Kaczor - 8 Marzec 2012, 18:52Miałem podobne problemy z rozrusznikiem w moim bx-e. Słychać było pykanie i nic po za tym. Wykonałem remont rozrusznika, ale niewiele pomogło . Raz zapalał silnik innym razem po przekręceniu stacyjki cisza. Potem zrobiłem z 2 rozruszników jeden, ale problem pozostał. W końcu elektryk zaproponował zrobienie jakiegoś obejścia bezpośrednio z akumulatora. Twierdził, że mogą być duże ubytki prądu ze względu na wiek instalacji. Po tym ruchu jak ręką odjął, za każdym razem kręci i nie ma problemu. . Mogę podjechać do elektryka i dowiedzieć się co z czym połączył. stanryba - 8 Marzec 2012, 19:10Przed chwilą zrobiłem prosty test. Połączyłem na krótko z aku elektromagnes. I rozrusznik zakręcił silnikiem! Czyli co? Stacyjka? A może jakiś przekaźnik? Jakim prawem po przekręceniu kluczyka kręci się wirnik bez odpalenia elektromagnesu? Kaczor - 8 Marzec 2012, 20:19No właśnie o tym mówił mi elektryk, że jest jakiś niekontrolowany spadek napięcia i należy zrobić obejście prosto z akumulatora. Co zrobił fizycznie to nie wiem, ale teraz wszystko działa stanryba - 8 Marzec 2012, 20:20Kaczor, na tym polegał mój test. Zawsze mogę połączyć plus aku z elektomagnesem Ale sztuka na tym cierpi. Chciałbym zrozumieć, co jest grane. Kaczor - 8 Marzec 2012, 20:45Wiem, że Sztuka na tym cierpi, ale życie też cierpi , więc musiałem wybrać. Wybór trudny ale skuteczny. Mój Kaczorek musi odpalać za każdym razem a mnie brak "elektryko-samochodowej" wiedzy więc wybrałem sztuczkę ( przez małe s) robson - 8 Marzec 2012, 22:35stanryba, Wygląda to faktycznie na bardzo duży spadek napięcia. Nie sądzę aby po drodze były jakieś przekaźniki. Może to być wina w samej kostce, przy stacyjce. Może gdzieś po drodze, na konektorkach. Jak rozbierzesz obudowę kolumny kierownicy to będziesz wiedział, gdzie szukać. Nawet może się okazać, że zobaczysz nadpalone izolacje... stanryba - 8 Marzec 2012, 23:27robson, przewertowałem Haynesa w poszukiwaniu stosownego schematu. Jest tylko dla wersji benzynowych z gaźnikiem. W innym miejscu Haynes pisze, że jest takowy przekaźnik (starter motor heater relay). Elektromagnes jest zasilany z innej wiązki jak wirnik. Wiązka (od elektromagnesu) ma uziemienie wyprowadzone na skrzynię biegów pod rozrusznikiem. Ta wiązka wygląda mi podejrzanie. Jest tam połączenie paru kabli i te połączenie jest owinięte izolacją z tkaniny. Jutro w pierwszym rzędzie zobaczę co się tam dzieje pod tą izolacją. Sprawdzę również wspomniane uziemienie. Złącze na elektromagnesie też wymaga inspekcji. Podkładka sprężynująca pod nakrętką dociskającą kabel jest mocno skorodowana.... Ot, czeka mnie żmudne szukanie przebicia lub słabego styku. robson - 9 Marzec 2012, 00:21Sprawdź także napięcie na tym cienkim przewodzie, podczas rozruchu. To on ma zbyt małe napięcie aby ruszyć bendiksem. Sprawdź najlepiej różnicę napięcia między klemą dodatnią i tym zaciskiem. stanryba - 9 Marzec 2012, 13:44robson, dokopałem się do stosownego schematu. Podaję link, może komuś się przyda. stanryba - 9 Marzec 2012, 15:53Na zacisku elektromagnesu zero napięcia po przekręceniu stacyjki. Jakim cudem kręci się wirnik rozrusznika? staszek - 9 Marzec 2012, 20:04 stanryba napisał/a: Na zacisku elektromagnesu zero napięcia po przekręceniu stacyjki. Jakim cudem kręci się wirnik rozrusznika? Popatrzyłem na schematy w linku. Wygląda na to że rozrusznik ma podłączone trzy przewody: Aku do śruby bendixa 2. stacyjka i rozejście na elektomagnes bendiksu oraz uzwojenie albo rozruchowe(najprawdopodobniej) albo uzwojenie robocze(mało prawdopodobne. Zwora elekromagnesu zamyka obwód na jedno z tych uzwojeń. Nie rozbierałem jeszcze w tym miejscu - określ ilość zacisków na rozruszniku(masę pomijam). stanryba - 9 Marzec 2012, 20:18staszek, właśnie również studiuję te schematy. Rozrusznik ( przerywany prostokąt oznaczony nr 350 na schematach)) ma dwa zaciski. Zółty kabel oznaczony przez J idzie na cewką. I na nim nie ma napięcia. Chyba zaczynam kapować dlaczefo wirnik się kręci mimo braku zasilania cewki. Od stacyjki idzie jeden kabel, po drodze jest odejście na klawiaturkę immobilasera (działa), dalej rozgałęzienie na światła i zaraz J kabel do cewki. Są dwie ceki, jedna zasila bendix, druga włącza masę na wirniku. Tak to kapuję na chłopski rozum. stanryba - 9 Marzec 2012, 20:2435 na schemacie to akumulator, 15 to alternator. Z + aku idą trzy kable, ale tylko jeden idzie bezpośrednio przez rozrusznik do alternatora. staszek - 9 Marzec 2012, 20:43 stanryba napisał/a: staszek, właśnie również studiuję te schematy. Rozrusznik ( przerywany prostokąt oznaczony nr 350 na schematach)) ma dwa zaciski. Zółty kabel oznaczony przez J idzie na cewką. I na nim nie ma napięcia. Chyba zaczynam kapować dlaczefo wirnik się kręci mimo braku zasilania cewki. Od stacyjki idzie jeden kabel, po drodze jest odejście na klawiaturkę immobilasera (działa), dalej rozgałęzienie na światła i zaraz J kabel do cewki. Są dwie ceki, jedna zasila bendix, druga włącza masę na wirniku. Tak to kapuję na chłopski rozum. Sam rozrusznik(350) - przewód główny idzie z aku/ mostek na śrubie rozrusznika i dalej do alternatora - tu jest OK. Dwa uzwojenia zaznaczone w polu 350 są połączone PRZED zworą zamykającą obwód roboczy. Wniosek: przekręcasz kluczyk na "start" - włączasz prąd na elektromagnes i uzwojenie rozruchowe. Przerwa w obwodzie na elektromagnes a prąd jest na rozruchowym. Gdyby połączenie było poniżej zwory to wówczas zasilanie uzwojenia rozruchowego byłoby z głównego. Albo schemat jest "skopany" albo masz mostek na przewodzie uruchamiającym elektromagnes do uzwojenia rozruchowego. To co spotykałem w swojej praktyce - uzwojenie rozruchowe(cienki przewód) był zawsze na dolnej śrubie elektromagnesu i złożony razem z uzwojeniem roboczym. Tu schemat pokazuje inaczej - stąd moje pytanko. Stojan jeżeli ma uzwojenia to ZAWSZE DWA - rozruchowe(przesunięcie fazowe) oraz robocze. Rozruszniki z magnesami stałymi stojana nie mają żadnych uzwojeń w tym miejscu a przesunięcie fazowe wykonane są na wirniku(szczotki). stanryba - 9 Marzec 2012, 20:58Jest tak jak na schemacie. Są dwa oddzielne zaciski. Cienki kabel (J) na elektromagnes i gruby (cały czas pod napięciem) na wirnik. staszek - 9 Marzec 2012, 21:15 stanryba napisał/a: Jest tak jak na schemacie. Są dwa oddzielne zaciski. Cienki kabel (J) na elektromagnes i gruby (cały czas pod napięciem) na wirnik. ...zaraz, zaraz. Coś nam się "gmatwa". Cienki idzie do elektromagnesu z boku. Jest na tym złączu odejście do stojana? Gruby jest pod jedną śrubą tegoż elektromagnesu(cały czas pod napięciem) a pod drugą(tej samej średnicy) jest przykręcone uzwojenie wychodzące ze stojana. Jest druga śruba na elektromagnesie? Schemat nie oddaje rzeczywistości w sensie połączeń w samym rozruszniku. Jacoll - 9 Marzec 2012, 21:24 stanryba napisał/a: Cienki kabel (J) na elektromagnes i gruby (cały czas pod napięciem) na wirnik. Tak czytam i czytam i coś mi tu nie pasuje. Albo źle rozumuję Wasze wywody. Moim skromnym zdaniem - przewód ze stacyjki (cienki) idzie na elektromagnes - przewód z aku (gruby) idzie na wirnik rozrusznika, ale poprzez włącznik (styki w elektromagnesie) Raczej nie ma możliwości na uruchomienie wirnika rozrusznika bez wcześniejszego załączenia elektromagnesu. Chyba, że ktoś coś pomostkował i teraz są jaja. stanryba - 9 Marzec 2012, 21:26Są trzy zaciski na eltromagnesie, Gruby na prąd roboczy, z boku poniżej cienki przewód zasilany z innej wiązki (żółty kabel) i na samym dole wychodzi kabel na obudowę wirnika. Pewnie masa. Jacoll - 9 Marzec 2012, 21:33stanryba, Niestety to nie jest masa. Rozrusznik ma masę na obudowie, czyli masę bierze z silnika. Na drugiej fotce zaznaczyłem czerwonym kolorem włącznik. Po załączeniu elektromagnesu przekazuje on napięcie na uzwojenia i dopiero wtedy rozrusznik ma kręcić stanryba - 9 Marzec 2012, 21:37Wyraziłem się nieprecyzylnie o trzecim kablu. Ket solidny, owinięty chyba aluminiową plecionką i jest przyczepiony do obudowy rozrusznika. Stąd wrażenie, że to masa. staszek - 9 Marzec 2012, 21:38@Jacoll Właśnie usiłuję dojść czy nasze rozruszniki są tak właśnie wykonane. Może być że zwora elektromagnesu zamyka obwód główny ale nie włącza uzwojenia rozruchowego. Uzwojenie rozruchowe może być zasilane od stacyjki na tym wyjściu a nie ze zwory elektromagnesu. Jeżeli byłoby tak jak piszę to wówczas dając kluczyk w położenie "start", uruchamiasz zworę uzwojenia głównego jaka bierze prąd z grubego przewodu(cały czas pod prądem) i jednocześnie podajesz napięcie na rozruchowe jakimś bocznikiem. Gdy przewód uruchamiający zworę nie ma napięcia(przerwa) ale na uzwojeniu rozruchowym jest to rozrusznik może się wolno kręcić ( nie ma obciążenia mechanicznego). Kolega Stanryba pisze że "rozrusznik ma odrębny przewód na masę". Jak dla mnie jest to co najmniej dziwne gdyż on sam jest przykręcony śrubami do obudowy metalowej i jaki byłby sens dodatkowego "masowania"? Widzę że "rozminęły" się nasze posty. Jacoll - 9 Marzec 2012, 21:41stanryba, To jest właśnie przewód (plecionka) zasilający uzwojenia. Powinien być odizolowany od obudowy rozrusznika. Fakt - wygląda on tak jak by był do niej przyczepiony, ale faktycznie wchodzi do uzwojeń. stanryba - 9 Marzec 2012, 21:42 Jacoll napisał/a: stanryba, Niestety to nie jest masa. Rozrusznik ma masę na obudowie, czyli masę bierze z silnika. Na drugiej fotce zaznaczyłem czerwonym kolorem włącznik. Po załączeniu elektromagnesu przekazuje on napięcie na uzwojenia i dopiero wtedy rozrusznik ma kręcić Ale u mnie kręci wirnikiem mimo braku napięcia na cienkim kablu! stanryba - 9 Marzec 2012, 21:45 A ja myślałem, że ten przewód jest w środku. Mam jeszcze większy mętlik w głowie. Jacoll - 9 Marzec 2012, 21:47staszek, Kolega napisał: stanryba napisał/a: Są trzy zaciski na eltromagnesie, Gruby na prąd roboczy, z boku poniżej cienki przewód zasilany z innej wiązki (żółty kabel) i na samym dole wychodzi kabel na obudowę wirnika. Pewnie masa. Dlatego opisałem co i jak wygląda. staszek - 9 Marzec 2012, 21:51 stanryba napisał/a: Jacoll napisał/a: stanryba, Niestety to nie jest masa. Rozrusznik ma masę na obudowie, czyli masę bierze z silnika. Na drugiej fotce zaznaczyłem czerwonym kolorem włącznik. Po załączeniu elektromagnesu przekazuje on napięcie na uzwojenia i dopiero wtedy rozrusznik ma kręcić Ale u mnie kręci wirnikiem mimo braku napięcia na cienkim kablu! Wszystko wskazuje na to że uzwojenie rozruchowe stojana idzie mostkiem od cienkiego przewodu "start". Rozumiem że kręci gdy kluczykiem dajesz "start". Nie będzie to stacyjka a gdzieś w pobliżu rozrusznika - coś się "upaliło"... staszek - 9 Marzec 2012, 21:53 Jacoll napisał/a: staszek, Kolega napisał: stanryba napisał/a: Są trzy zaciski na eltromagnesie, Gruby na prąd roboczy, z boku poniżej cienki przewód zasilany z innej wiązki (żółty kabel) i na samym dole wychodzi kabel na obudowę wirnika. Pewnie masa. Dlatego opisałem co i jak wygląda. OK. Klasyczny rozrusznik tak właśnie ma. Czy mamy "klasyczne"? Bazuję na poście kolegi Stanryby - kręci pomimo że nie ma napięcia. stanryba - 9 Marzec 2012, 21:56staszek, sprawa kabla na obudowę się wyjaśniła. Twoje przypuszczenia mogą być trafne. Faktycznie, wirnik się kręci ( czuć że nie ma wielkiego poboru prądu). W naszych silnikach ( td) siedzą oryginalne japoń skie rozruszniki Mitsubishi z przekładniami planetarnymi. I są leciwe i super wykonane. Dlatego nie kupowałem nowego Chińskiego z 300 pln tylko poddałem regeneracji nasz oryginał. stanryba - 9 Marzec 2012, 22:03Tak jest, kręci wirnikiem w pozycji start i nic więcej. Zero napięcia w tym czasie na cienkim kablu. Po połączeniu na krótko zzacisku z cienkim kablem z + aku rozrusznik kręci prawidłowo silnikiem Pisałem o tym wcześniej. Jacoll - 9 Marzec 2012, 22:05stanryba, Wygląda to jak na fotce? Jacoll - 9 Marzec 2012, 22:08 Raczej są klasyczne. stanryba - 9 Marzec 2012, 22:10Jacoll, nie. Gruba śruba po środku, z boku cieńsza na elektromagnes i trzeci od której idzie kabel na "obudowę" rozrusznika. Ten płaski styk na Twoim zdjęciu to zapewne kabel od "stacyjki"? Jacoll - 9 Marzec 2012, 22:12 stanryba napisał/a: Tak jest, kręci wirnikiem w pozycji start i nic więcej. Zero napięcia w tym czasie na cienkim kablu. Po połączeniu na krótko zzacisku z cienkim kablem z + aku rozrusznik kręci prawidłowo silnikiem Pisałem o tym wcześniej. Jeżeli tak jest jak piszesz, to trzeba poszukać tego brakującego napięcia na cienkim kablu. Odłącz go i wtedy sprawdź po załączeniu stacyjki na rozruch czy jest na nim zasilanie. Jeszcze mi się przypomniało: sprawdzałeś elektromagnes na przebicie. Może ma przebicie do masy całe ustrojstwo wariuje. stanryba - 9 Marzec 2012, 22:12Jacoll, ten rozrusznik na Twoim zdjęciu wygląda tandetnie. Pewnie chińczyk. Nasze są piękne, pancerne i mają moc KW. staszek - 9 Marzec 2012, 22:13 Jacoll napisał/a: Raczej są klasyczne. Piękna fotka. Pytanie do kolegi Stanryba - czy np. w miejscu gdzie jest żółta kropka na elektromagnesie, nie ma jakiegoś wtyku? Inaczej - czy wiązka idąca do rozrusznika składa się tylko z dwóch przewodów(gruby i cienki) czy może z trzech (dwa cienkie i jeden gruby)? Jacoll - 9 Marzec 2012, 22:17stanryba, To akurat Valeo stanryba - 9 Marzec 2012, 22:24staszek, idą tylko da kable, gruby i cienki. Trzeci wychodzi na "obudowę" rozrusznika. staszek - 9 Marzec 2012, 22:33 stanryba napisał/a: staszek, idą tylko da kable, gruby i cienki. Trzeci wychodzi na "obudowę" rozrusznika. TZN - łączy elektromagnes z "obudową" i nie znajduje się w wiązce? stanryba - 9 Marzec 2012, 22:33Jacoll, dla Valeo robią rozruszniki Chińczycy. To samo dla Boscha. Chińczycy je metkują dla różnych dystrybutorów. wdg życzenia. Nasz rozrusznik w Chinach kosztuje 49,99 $ w hurcie. Jaki europejski producent za te pieniądze będzie to produkował? Za 300 zeta masz rozrusznik Kw i 12 miesięcy gwarancji. Diabki go wezma, kupujesz nowy za grosze i dalej jeździsz. Ale odbiegamy od meriyum sprawy... Tak jak zauważył staszek, napięcie zanika przy końcu kabla oznaczonego literą J (patrz schemat w linku). Bo wszystko co na nim "wisi" wcześniej działa. stanryba - 9 Marzec 2012, 22:37 staszek napisał/a: stanryba napisał/a: staszek, idą tylko da kable, gruby i cienki. Trzeci wychodzi na "obudowę" rozrusznika. TZN - łączy elektromagnes z "obudową" i nie znajduje się w wiązce? Tak jest. To wyjaśnił cześniej kolega Jacoil, parę postów wcześniej Ten kabel jest gruby w plecionce. staszek - 9 Marzec 2012, 22:43 stanryba napisał/a: Tak jak zauważył staszek, napięcie zanika przy końcu kabla oznaczonego literą J (patrz schemat w linku). Bo wszystko co na nim "wisi" wcześniej działa. Sprawdzałeś czy jest na nim prąd gdy przekręcisz kluczyk w położenie "start" tj. rozruch? Gdy puścisz kluczyk to napięcie ma zaniknąć. stanryba - 9 Marzec 2012, 22:54staszek, pisałem już wcześniej o tym. Na kablu od stacyjki nie ma prądu przy kluczyku w pozycji start. Oj, pomału zaczynamy się gubić w ferworze tej dyskusji... Na schemacie (str. 3) najbliższym miejscem (od strony elektromagnesu) gdzie coś się może dziać z tym kablem jest element oznaczony nr 51. Wdg opisu jest to miejsce zbiorcze połączeń. I to niestety będzie pod pudłem aku i filtra powietrza. Jeszcze trochę, to rozbiorę całego grata. staszek - 9 Marzec 2012, 23:09 stanryba napisał/a: Oj, pomału zaczynamy się gubić w ferworze tej dyskusji... Zadaję pytania aby tego uniknąć. Usiłuję na podstawie Twoich odpowiedzi znaleźć rozwiązanie drogą eliminacji - nawet największej niedorzeczności. Przewód od stacyjki do rozrusznika przechodzi przez kostki i jedyne co może powodować to wyłączenie innych odbiorników poprzez jakiś przekaźnik jaki jest uruchamiany w pozycji "start". Co mi się nasuwa? Kolejna niedorzeczność - położenie "start" nie włącza prądu a łączy na masę... Zrób jeszcze taki "myk" - jakimś przewodem połącz wtyk z rozrusznika(na cienki przewód) na masę. Co się objawi? Nie powinno nic się objawić. Eliminujmy nawet "najdziksze" możliwości. stanryba - 13 Marzec 2012, 18:50Witam, amatorskie próby przywrócenia mojego xm-sia do życia postępują. Sprawa się wyjaśniła. Powodem całego zamieszania była (jest) skopana stacyjka. Wczoraj się do niej dobrałem, zdarłem izolację z wiązki i probówką przedzwoniłem kable. Na jednym czerwonym było zero napięcia przy kluczyku w pozycji start. Dla absolutnej pewności wykonałem test odwrotny. Połączyłem plus aku na krótko z zaciskiem elektromagnesu i sprawdziłem czy pojawiło się napięcie na tym kablu za stacyjką. Probóka rozjaśniła mroki nocy... Czyli trzeba wyszarpywac stacyjkę. I tu mam problem. Dobrałem się do skrzynki bezpieczników, zdjąłem ją z zaczepów i zacząłem walczyć z plątaniną przewodów aby dostać się do kostek stacyjki. Czy jest to możliwe bez rozlączania większości przewodów z tyłu skrzynki. Za cholerę nie da się opuścić przez te przewody na podłogę. Nie chcę robić nic na chama aby czegoś nie połamać. A może się da to zrobić bez rozbebeszania całej góry skrzynki? Boję się, że nie poskładam tego dziadostwa z powrotem. W tym miejscu francuscy inżynierowie się nie popisali. Liczę na rady doświadczonych kolegów. I jeszcze jedno. Samej kostki stacyjki nie sposób gdzieś kupić. Na allegro stacyjka do kupienia jest z kolumną kierownicy. Złomiarzom nie chce się wyciągać samej stacyjki. No i przy nowej stacyjce dochodzi konieczność noszenia dodatkowego kluczyka. Są warsztaty które naprawiają stacyjki. Czy oryginalna stacyjka posłuży dłużej po takiej naprawie? Oczywiście można kupić nową stacyjke, wydatek rzędu 360-400 pln no i oczywiście noszenie dwóch kluczyków. Jakieś sugestie? robson - 14 Marzec 2012, 20:28stanryba, Ja bym najpierw próbował naprawić starą stacyjkę. Pewnie trzeba podgiąć jakieś blaszki i będzie hulać stanryba - 14 Marzec 2012, 22:19robson, tak właśnie chcę zrobić. Już rozmawiałem ze specami. Powiedzieli, że sobie z tym poradzą. Na razie utknąłem przy skrzynce z bezpiecznikami. Odnalazłem w tej plątaninie kostek, przekaźników i kabli właściwe trzy od stacyjki. Brązawa z 2 czerwonymi kablami odpowiedzialna właśnie za rozrusznik (nie wchodzi do skrzynki) ale jest do niej przymocowana z góry. Szara i czarna z kablami białym i czerwonym wchodzą do skrzynki z lewej strony od przodu. Piszę o tym aby ktoś, kto będzie z tym syfem walczył miał trochę łatwiej. Dotyczy to oczywiście naszej wersji silnika. Trzeba mieć zręczność małpy aby je wypiąć. Paluchy bolą, jest parę rodzajów zatrzasków, idzie opornie jak cholera, Do tej roboty trzeba mieć anielską cierpliwość... stanryba - 28 Marzec 2012, 12:10Witam, reanimacja xm-sia dobiega końca. Praprzyczyną moich problemów z rozrusznikiem była walnięta stacyjka. Doświadczony elektromechanik prawdopodobnie by zdiagnozował problem od ręki. Ale kompletny amator taki jak ja podszedł do problemu od "dupiej" strony. Cóż, nauka kosztuje. Ale zrobiłem remont rozrusznika (już mu się i tak należał), uszczelniłem konżektor. Trochę ciekł, jak się okazało po wyjęciu, spod plastikowego kapsla. Profilaktycznie dodatkowo wymieniłem oring przy końcu konżektora. Oringi wstawiłem typowe, po pln za każdy. Tych lepszych na sztuki nie mieli, są na zamówienie po min 10 sztuk, kilkanaście razy droższe. Dałem sobie spokój. Jak mi pociekną, to wymienię. Już się wyćwiczyłem w temacie. Wracając do stacyjki... Z bólem ją wyszarpałem (pierwszy raz, teraz to bajecznie proste zajęcie) i zaniosłem do "fachowca" od kluczyków i stacyjek. Facet zaproponował mi używaną kostkę za 80 pln. Oświadczyłem mu, że uzywana jest w mojej stacyjce. Zgodził się rozebrać moją. Tak mi ją złożył, że po włożeniu do ata nic nie załączła! Na szczęście nie wziął grosza za swoją usługę, pewnie był świadom tego, że mi ją rozpierniczył do końca, ale o tym za chwilę. Zesperowany kupiłem używkę w "idealnym stanie" na allego. Tak twierdził złomiarz. Po rozpakowaniu okazało się, że stacyjka na końcu jest pęknięta. Mało tego, po włożeniu do samochodu okazało się, że wszystko załącza bez kluczyka w stacyjce. Ciężko wkur..ny zadzwoniłem do gościa i powiedziałem mu co o takich biznesmenach sądzę. Oczywiście bez dyskusji zgodził się oddać kasę (nie oddał do dzisiaj), złomu nie chciał z powrotem ( jak się okazało później, dobrze że nie chciał). Mając dwie stacyjki z drżącymi rękami zabrałem się do roboty. Najpierw rozebrałem swoją kostkę po naprawie u "fachowca". Po rozebraniu okazało się, że cymbał pogubił kulki, załóżył żle stalowe blaszki-sprężynki. Brakujące kulki wstawiłem do swojej stacyjki z dawcy z allegro. Po którymś razie złożyłem pomyślnie całość do kupy. Ale najpierw oczyściłem z nagaru styki (ten nagar był przyczyną braku napięcia na dwóch przewodach dających napięcie na cewce elektromagnesu). Włożyłem stacyjkę do auta i miodzio! Tak więc podstawową przyczyną awarii stacyjek jest nagar który po latach pracy osadza się na kablach w miejscach styków. Cała kostka ma bajecznie zmyślną konstrukcję. Osią całej konstrukcji jest walec z wydrążonymi w odpowiednich miejscach dołkami w króre wpadają kulki. Jeśli kulka wpednie do dołka razem z nią opada w dół miedziane kowadełko dociskane od góry blaszką-sprężynką. Kowadełko opada na dwa sąsiednie przewody i zamyka obwód. Kręcąc walcem poprzez obrót kluczyka powodujemy że kulki wpadają albo są wypychane z dołków. Jeśli kulka zostanie wypchnięta z dołka, podnosi kowadełko i przerywa obwód. Kulki są cztery, kabli są trzy pary. Poprzez odpowiednie wywiercenie otworów w walcu załączane lub rozłączane są stosowne obwody. Genialnie proste i skuteczne. Potencjalnie kolejną przyczyną awarii kostek tego typu może być wytarcie głębokich rowków w walcu przez kulki bądź wytarcie się kulek albo wszystko jednocześnie. To może mieć miejsce w ostateczności. Jak widać naprawa kostki jest bajecznie prosta, trzeba jedynie uważać by przy rozbieraniu nie pogubić kulek. Są nie do znalezienia jak spadną ze stołu! Składanie jest upierdliwe, bo wszystko się rozsypuje. Zaradziłem temu używając smaru grafitowego, jako wiązania. Całość i tak jest smarowana (walec). Uwagi na koniec. 1) Kostki stacyjek do XM-a i Xanti są takie same. Inny jest układ kabli. Wystarczy je poprzekładać. 2) Problemy ze stykami są powszechne w xm-ach. Na nieszczęście mamy oryginalnie założone stacyjki z logo SIMPLEX (jest widoczne patrząc na stacyjkę od strony kluczyka) i są one awaryjne. O niebo lepsze są stacyjki produkowane przez VALEO, ale są o 100 pln droższe. 3) Kostki do xmI i xmII porzez inny układ kabli nie są kompatybilne. Datą graniczną jest czerwiec 1993 roku. Można je łatwo rozróżnić po kolorze przewodów. Starcze mają 4 białe i dwa czerwone, nowsze cztery czerwone i dwa białe. Kostka jest taka sama do wszystkich wersji silnikowych. Trochę się rozpisałem, może komuś przydadzą się moje spostrzeżenia. Tym bardziej, że samych kostek się nie kupi a za stacyji kompletne handlarze śpiewają od 260 (stary typ) do 500 (Valeo) nowy typ. Tym bardziej, że przyczyna awarii kostki jest trywialna a naprawa dziecinnie prosta. robson - 30 Marzec 2012, 21:41stanryba, Dzięki za wyczerpujący komentarz rozwiązanie problemu do końca! Na pewno nie jednemu się przyda w przyszłości. staszek - 14 Lipiec 2012, 19:27Rozrusznik czy akumulator? Słabo kręcił: Sprawdzenie aku - jest OK. Sprawdzenie prądu rozruch cęgami - OK. Może masa...dołożyłem - OK. No i zdechł...puk, puk... Demontaż rozrusznika - wiadomo że parę drobiazgów trza zdjąć aby do niego doleźć. Przyczyna: Przypalony pod nakrętką elektromagnesu przewód idący na uzwojenie stojana. Przeczyszczone, założone - miodzik. ktosiek68 - 19 Marzec 2013, 15:33Temat postu: Podpięte do tematuCzy w silniku 2,5 TD THY rozrusznik ma mieć moc 2,2 kW i 9 zębów na bendiksie czy też kombinację 1,4 kW , 2,2 kW z 9-cioma, 11-ma i 12- ma zębami ? Za odpowiedź z góry dziękuję bo zamierzam zareagować wcześniej zanim mój padnie, a chcę kupić drugi wcześniej, żeby było "za jedną robotą". staszek - 19 Marzec 2013, 15:42Temat postu: Re: Podpięte do tematu ktosiek68 napisał/a: Czy w silniku 2,5 TD THY rozrusznik ma mieć moc 2,2 kW i 9 zębów na bendiksie czy też kombinację 1,4 kW , 2,2 kW z 9-cioma, 11-ma i 12- ma zębami ? Za odpowiedź z góry dziękuję bo zamierzam zareagować wcześniej zanim mój padnie, a chcę kupić drugi wcześniej, żeby było "za jedną robotą". taki specyficzny tylko do tego silnika. nie dopasujesz inny. henryxm - 19 Marzec 2013, 15:48staszek, Tylko że sprzedawca informuje iż to do TDI staszek - 19 Marzec 2013, 16:28 henryxm napisał/a: staszek, Tylko że sprzedawca informuje iż to do TDI TDI - wtrysk bezpośredni - były w Pugach, XM-a nie spotkałem. Może być ten Porównaj - są identyczne. Na marginesie: dość często i to w wielu autkach "znawca" pisze TDi a gdy podrążysz to okazuje się że chciał "zaprestiżyć znajomościom".. ktosiek68 - 19 Marzec 2013, 21:34Ja trupa nie potrzebuję ! Mój jest na 100 % lepszy niż ten na zdjęciach powyżej. Chcę kupić regenerowany - tylko może ktoś wie konkretnie jaka moc i ile zębów. PSA za czasów XM-a i 605 - tki nigdy nie posiadało w ofercie silników TDI ....... robson - 20 Marzec 2013, 17:42 ktosiek68 napisał/a: PSA za czasów XM-a i 605 - tki nigdy nie posiadało w ofercie silników TDI ....... I tu kolega nie zdał egzaminu ze znajomości techniki francuskiej Dal potomnych: (od 1997 roku) Silniki: Symbol: Pojemność/moc/obr moment/przy obr/ilość cyl/rozrząd PSA T9A (DJ5) 2446 86 (63)/4350 153/2250 R4 OHC/12 PSA T8A (DJ5T) 2446 103 (76)/4200 230/2200 R4 OHC/12 PSA THX (DJ5TED) 2446 107 (79)/4000 235/2250 R4 OHC/8 henryxm - 20 Marzec 2013, 19:16robson, A gdzieś to wylukał ,bo ani w sprzedaży czy to mobile , autoScout24 i inne nic nie ma na ten temat. Patrzyłem również w instrukcji warsztatowej i w Citroen Service. Jest tylko THY , TD. ktosiek68 - 20 Marzec 2013, 22:25Czort z tym rozrusznikiem - sprawdziłem i kupiłem. Ale faktycznie - z silnika o pojemności 2,5 z bezpośrednim wtryskiem max 107 KM przy momencie 235 nm to się kupy nie trzyma......... Mój Scenic nowy z salonu w 1999 roku miał pojemność 1900 cm, miał 100 KM i moment 200 nm przy 2000 rpm. Nawet 406-ki 1,9 tdi miały więcej ........ robson - 22 Marzec 2013, 22:06 henryxm napisał/a: robson, A gdzieś to wylukał ,bo ani w sprzedaży czy to mobile , autoScout24 i inne nic nie ma na ten temat. Patrzyłem również w instrukcji warsztatowej i w Citroen Service. Jest tylko THY , TD. To są oznaczenia silników montowanych do citroena Jumpera. Dlatego są trochę inne oznaczenia bo i osprzęt minimalnie w innych miejscach montowali ale 2,5DT różnił się tylko tym, że brakowało pompy LHM - stąd i inne oznaczenie silnika Chodzi tylko o to, ze w 1997 roku, przez ponad 3 lata był jż lepszy, nowocześniejszy silnik i nie zastosowali go w XMie... A szkoda.... Może przesłanki do tego były dwie: 1. Naprodukowali zwykłych 2,5TD i gdzieś trzeba było to opchnąć a w Jumperach i Boxerach nie wytrzymywały więcej jak 100tys. km 2. Gorsza kultura pracy (twarda praca) i w osobówce to byłby duży mankament ANETA. - 26 Grudzień 2013, 17:26Witam Wszystkich! Dawno mnie tu nie było ( może dlatego, że nie miałam poważnych problemów z autem ) aż do dzisiaj. Wsiadłam do samochodu przekręcam kluczyk a tu tylko słyszę pstryk i cisza. Próbowałam tak kilka razy i to samo. Stuknęłam w rozrusznik bo sobie pomyślałam że może szczotki się zawiesiły czy coś... Przekręciłam i tylko rozrusznik na chwilę coś próbował i zaraz zgasł tak jak by mocy nie miał. A potem to znów tylko pstryk... i tak dzisiaj nigdzie się nie wybrałam bo nie było sensu go męczyć bo nawet nie wiem gdzie i co ruszyć aby mógł mi odpalić . Pomóżcie ANETA. - 26 Grudzień 2013, 18:03robson napisał/a: ANETA,Najprostszy sposób - ktoś musi siedzieć za kierownicą z przekręconym kluczykiem a druga osoba delikatnie, kabel po kabelki próbować poruszyć. Może wtedy znajdziesz siedlisko zła I znaleźliśmy z Robsonem to siedlisko zła okazał się nim przekaźnik (kostka z lewej strony ) która jest odpowiedzialna za ( nie wiem jak to napisać) za odpalenie czy za zapłon? nie ważne. Tam coś nie stykało. Styki w kostce przeczyściliśmy i działa. Odpala. Bardzo dziękuję Robsonowi za pomoc że znalazł czas i szybko naprawił usterkę. Kiedyś miałam ten sam problem. Znalazłam to w starych tematach. Spróbuje jutro sprawdzić tą kostkę może a rusz się uda i zadziała sasun71 - 26 Grudzień 2013, 20:00Sprawdź to co kiedyś..ale być może czas zobaczyć co tam w rozruszniku-może szczotki się już skończyły? ANETA. - 26 Grudzień 2013, 20:39Jeśli kostka nie pomoże i poruszanie kabelkami to ja i tak nic sama nie zrobię. Nie dostanę się sama do rozrusznika i szczotek. Nie lubię mechaników bo zawsze coś spieprzą i kasę zdzierają ale nie będę miała wyjścia .... sasun71 - 27 Grudzień 2013, 08:45ANETA., nie mato jak dobry znajomy sprawdzony mechanik-ja mam to szczęście takiego mieć..choć akurat u siebie rozrusznik bym wydostał-powodzenia robson - 27 Grudzień 2013, 13:03ANETA., Może po prostu akku jest wyładowane i nie ma siły zakręcić?! sasun71 - 27 Grudzień 2013, 14:57jeśli Aku to by chyba aż licznik przygasł? ale doładować nie zaszkodzi z prostownika dejnekomirek - 27 Grudzień 2013, 18:56W XM po przekreceniu kluczyka na rozruch, gasna wszystkie swiatla na desce. Ale mozna sprawdzic napiecie na aku po wlaczeniu swiatel. Sprawdzilbym czy do zacisku na rozruszniku dochodzi prad po stacyjce, jesli tak to rozrusznik do naprawy. Jak szczotki sa wytarte[ traca kontakt] na obu parach, to rozrusznik ani zipnie- elektromagnes dostaje mase przez szczotki i wirnik, aby nie spalic komutatora przy slabych szczotkach. Jesli natomiast na tym zacisku nie pojawia sie prad, to trzeba szukac w instalacji. Mozliwy rozruch po podaniu napiecia na ten zacisk dodatkowym przewodem. diodalodz - 27 Grudzień 2013, 20:23 dejnekomirek napisał/a: szczotki sa wytarte[ traca kontakt] na obu parach, to rozrusznik ani zipnie- elektromagnes dostaje mase przez szczotki i wirnik, Ciekawa teoria ale dość nie prawdziwa. W elektromagnesie są dwa uzwojenia Wciągające i Trzymające. Po pojawieniu się sygnału +12 rozruch, prąd płynie przez uzwojenie trzymające do masy oraz przez uzwojenie wciągające do wirnika. Robi się tak z kilku powodów. Po pierwsze by odciążyć obwód stacyjki Po drugie by podczas wyrzucania bendiksu wirnik wstępnie się obracał, co ułatwia zazębienie o wieniec. Po trzecie, by była duża siła na wsunięcie bendiksu nawet w zimę Po czwarte by nie generować dużej ilości ciepła w uzwojeniach elektromagnesu, to zapewnia długie działanie uzwojeń bez przetarć i uszkodzeń termicznych. Gdy elektromagnes załączy zasilanie uzwojeń rozrusznika, uzwojenie wciągające przestaje pracować bo na obu końcach ma +12V -więc nie ma różnicy potencjałów, więc prąd nie płynie. Prąd rozrusznika jest nieporównywalny z prądem automatoru, bo przeciętny rozrusznik pobiera ok 130A a elektromagnes 10-20A. Więc zanik szczotek na 100% nie ograniczy na tyle przepływu prądu by przestał działać elektromagnes. A zużyte szczotki zawsze wypalają komutator nie ma na to siły. Kolejny temat to taki, że większość rozruszników z aut Citroen/Peugeot produkcji Valeo nie ma 2 par szczotek, a jedynie 2 szczotki (praktycznie wszystkie benzyny), a w dieslach bywa różnie. Jedynie bosch stosował zawsze 2 pary szczotek. dejnekomirek - 27 Grudzień 2013, 21:28Taak. To teraz moze to czego mnie uczono, mam wyrzucic do smieci. Moja elektrotechnika, oparta na starych amerykanskich rozwiazaniach jakos tak zawsze mi sie zgadzala z praktyka. Nie mam moze racji w szczegolach, ale tak to dziala. Padniete szczotki sa powodem, ze elektromagnes nie dziala. A co ma wspolnego prad rozrusznika do pradu wylacznika, przeciez to sa calkiem inne obwody. I o ile dobrze pamietam to nazwa "bendix" dotyczy calkiem innego rozwiazania, nie wiem czy pamietasz Skode RTO? Jakie to ma znaczenie, wazne , ze tak funkcjonuje i tak najszybciej mozna zdiagnozowac problem. A wiekszosc Citroenow ma teraz system Boscha, a napewno diesle. Valeo wystepowalo w starszych benzynach. Mam tylko jedno pytanie: dlaczego wszyscy, albo prawie wszyscy od razu probujecie osmieszyc, podkreslacie swoja wiedze, a za chwile padaja inne pytania , inne posty dotyczace Waszego problemu, udowadniajace jak mala wiedze macie. Czy nie mozna wspolnie dojsc do wiedzy, bez docinania. Jestem pewien, ze nie ma nikogo, kto wie wszystko. Chyba najwazniejsze jest pomoc potrzebujacym, no i nie wprowadzac w blad, bo po pierwsze- koszty, a po drugie- bezpieczenstwo. Pozdrawiam diodalodz - 28 Grudzień 2013, 00:32 dejnekomirek napisał/a: Chyba najwazniejsze jest pomoc potrzebujacym Tu masz rację . Więc zacząć należy od tego że zamiast cewki automatu rozrusznika należy podłączyć żarówkę H4 i zobaczyć czy świeci pełną mocą . Wtedy należy dokonać pomiaru napięcia podczas rozruchu na śrubie zasilającej rozrusznik. Kolejny pomiar to napięcie pomiędzy skrzynia biegów i "-" klemą akumulatora podczas próby rozruchu. Te 3 pomiary rozwieją wszelkie wątpliwości co jest winne. Jak ktoś bardzo chce mogę nakręcić film jak takiego pomiaru dokonać, tylko nie na XMie bo nie mam kanału. Kemsey - 28 Grudzień 2013, 00:39A ja bym zaczął od stacyjki. diodalodz - 28 Grudzień 2013, 01:05 Kemsey napisał/a: A ja bym zaczął od stacyjki. To dłuższa droga bo dianozę zawsze zaczyna się od końca, do źródła zasilania. Tak jest zawsze prościej. Robię to na co dzień od 11 lat. Jeśli rozrusznik jest w miarę na wierzchu jest to kwestia rozpięcia jednego przewodu. dejnekomirek - 28 Grudzień 2013, 01:27A ja sprawdzenie zaczynam od podania dodatkowym kablem napiecia na koncowke elektromagnesu i jesli rozrusznik zyje, to przyczyna w sterowaniu, a jesli cisza, to jeszcze zwieram glowne sruby na rozruszniku i juz wiem, czy trzeba wyciagac rozrusznik. Metoda moze prymitywna, ale szybka i skuteczna. O ile dobrze pamietam, to kabel do elektromagnesu w XM idzie razem z kablem glownym od baterii +, wiec dostep do niego jest bardzo latwy. A moze to tutaj jest problem, na laczu? Pozdrawiam diodalodz - 28 Grudzień 2013, 02:25 dejnekomirek napisał/a: A ja sprawdzenie zaczynam od podania dodatkowym kablem napiecia na koncowke elektromagnesu i jesli rozrusznik zyje, to przyczyna w sterowaniu, a jesli cisza, to jeszcze zwieram glowne sruby na rozruszniku i juz wiem To jest równie dobra metoda . robson - 28 Grudzień 2013, 02:27Tak czy owak, pewnie trzeba robić rozrusznik wojtis1990 - 28 Grudzień 2013, 06:58 dejnekomirek napisał/a: A ja sprawdzenie zaczynam od podania dodatkowym kablem napiecia na koncowke elektromagnesu i jesli rozrusznik zyje, to przyczyna w sterowaniu, a jesli cisza, to jeszcze zwieram glowne sruby na rozruszniku i juz wiem, czy trzeba wyciagac rozrusznik. I ja stosuję tą samą metodę, bo jak padła mi stacyjka w ciężarówce to bym siedział uziemiony na parkingu. Zamiast debatować o budowie rozrusznika ( której dziewczyna nie będzie czytała ) dajmy jej schemat i niech odkręci 3 śrubki, przewody i da do sprawdzenia za 50 zł lub regeneracji. stanryba - 30 Grudzień 2013, 12:35Moje skromne doświadczenie podpowiada mi że walnięta jest ewidentnie stacyjka. Po przekręceniu kluczyka nie daje napięcia na cewkę. Tak jak mówi poprzednik, dać napięcie na cewkę dodatkowym kablem. Jak rozrusznik zaskoczy - na 99% czyszczenie styków w kostce stacyjki. Jeśli nie - rozrusznik do regeneracji. Regenerację stacyjki opisałem wcześniej w tym temacie. ANETA. - 5 Styczeń 2014, 13:28Cześć Chłopaki wojtis1990 napisał/a: Zamiast debatować o budowie rozrusznika ( której dziewczyna nie będzie czytała ) dajmy jej schemat i niech odkręci 3 śrubki, przewody i da do sprawdzenia za 50 zł lub regeneracji. nie widzę siebie w tym. Niby 3 śrubki a jednak. Wiem, że trzeba wymienić rozrusznik bo z akumulatorem jest wszystko ok. Gdyby się rozładowywał to by mi światła w środku mrugały lub nie świeciły ale świecą. Więc ja stawiam na rozrusznik ( więc kto jest chętny pomóc koleżance w wymianie rozrusznika tyle tu dżentelmenów chętnych, że nie wiem którego wybrać ) ale jak by co to 2 dni temu odpalił normalnie za pierwszym razem ale wiem, że wymiana rozrusznika jest nieunikniona ponieważ jak już miałam takie cyrki to za którymś razem mogę go już w ogóle nie odpalić i wtedy kicha ..... wojtis1990 - 5 Styczeń 2014, 15:17Gdybym mieszkał trochę bliżej to bym ci go wyjął. Rozrusznik trzeba dać do sprawdzenia bo nie koniecznie w nim musi tkwić przyczyna, a jeśli w nim to zregenerować. ANETA. - 5 Styczeń 2014, 17:39 wojtis1990 napisał/a: Rozrusznik trzeba dać do sprawdzenia bo nie koniecznie w nim musi tkwić przyczyna, a jeśli w nim to zregenerować. kompletnie sie na tym nie znam. Dać rozrusznik do sprawdzenia? Komu? Mechanikowi? to nie muszę odkręcać rozrusznika bo tak czy tak musi zajrzeć ktoś kto się zna. Nie znam mechanika który by mnie nie oszukał i nie wydoił ..... Muszę udobruchać ROBSONA flaszkę postawię i może mi to zrobi. Coś jest nie tak -nie wiadomo co ale zrobić trzeba wojtis1990 - 5 Styczeń 2014, 17:44Oddać tam gdzie regenerują alternatory i rozruszniki, broń boże do pierwszego lepszego mechanika, do tego potrzebny jest stół i oprzyrządowanie. diodalodz - 5 Styczeń 2014, 19:03 wojtis1990 napisał/a: do tego potrzebny jest stół i oprzyrządowanie. Stół jest nie potrzebny Potrzebna jest maszyna do sprawdzania uzwojeń wirnika której większość serwisów nie ma, nawet tych naprawiających rozruszniki i alternatory. A to jedyna metoda by wykryć zwarcia między uzwojeniami. Jak będziesz chciała i wyślesz mi rozrusznik to mogę go zrobić o ile będzie taka potrzeba. Niestety 80% polskiego rzemiosła nadaje się do kręcenia kebabem na targowisku a nie do naprawiania części samochodowych. wojtis1990 - 5 Styczeń 2014, 19:18 Cytat: Stół jest nie potrzebny Na stole wygodniej rozrusznik rozebrać. W Lublinie jest bardzo dobra firma w której jakiś czas temu elegancko zregenerowali mi rozrusznik, a kiedyś wcześniej alternator. ANETA. - 5 Styczeń 2014, 19:23Dziś znów nie odpalił już mnie to wkurza. Nawet jakbym chciała jechać do Robsona aby mi to g.... wyciągną i sprawdził to nie ma szans. diodalodz napisał/a: Jak będziesz chciała i wyślesz mi rozrusznik to mogę go zrobić o ile będzie taka potrzeba. Dziękuję za chęci ale nie dam rady go odkręcić, wyciągnąć, spakować i przyciągnąć 15 km na pocztę koszmar. Że ja też nie mam tu nikogo w pobliżu... diodalodz - 5 Styczeń 2014, 19:25 To jest najcenniejsze urządzenie, ale w PL nikt go obecnie nie produkuje, a warsztaty są za leniwe by zrobić to samemu, choć większość nie wie o jego istnieniu. ANETA. - 5 Styczeń 2014, 19:36Rozmawiałam z Robsonem na ten temat. On proponuje najpierw wymianę szczotek. Jeśli to nie pomoże to dopiero pomyśleć o wymianie rozrusznika .... robson - 23 Luty 2014, 12:15He he ,nikt nie pomyślał, że to automat... A w automacie jest blokada rozrusznika aby odpalał tylko na "D". U Anety zauważyłem, ze nie działa też wsteczny. Rozrusznik sprawny - odpala na krótko. Nie wyświetla też położenia dźwigni na wyświetlaczu. Zatem trzeba dostać się do sterowania tymi gadżetami. A fotek u nas na forum nie widziałem i tematu odnośnie takiej usterki.... rewers - 23 Luty 2014, 12:45 robson napisał/a: automacie jest blokada rozrusznika aby odpalał tylko na "D". Coś chyba nie tak, nie wiem tak w cytrynie ale jak miałem audi w automacie to dało się odpalić na "P" i na "N" w żadnej innej pozycji. robson, Raczej na "D" nie powinien zapalić. wojtis1990 - 23 Luty 2014, 14:40 Cytat: robson, Raczej na "D" nie powinien zapalić. Zgadza się, musi odpalać tylko w położeniu Parking i Neutral. diodalodz - 23 Luty 2014, 19:35Robiłem to kiedyś w nowszym nieco peugocie 406 coupe to sterownik był na skrzyni. Roman Suchara - 27 Luty 2014, 19:43He he ,nikt nie pomyślał, że to automat... Pomyślał i napisał kolego Robson,ale wpis coś zeżarło Później Aneta się nie odzywała więc nie powtórzyłem wpisu. Więc,gdyby komuś było to jeszcze potrzebne,to na skrzyni,(trzeba podnieść zbiornik LHM-u) jest tzw pozycjoner,który pozwala odpalać silnik na P i N,a także wskazuje bieżącą pozycje na niego poprzez wężyk, który idzie przy jego kablach do wtyczki,należy wcisnąć kolka kropel oleju do sprawdzenia,przekaźnik nad lewym reflektorem (obok tych trzech do wentylatorów),bo właśnie do niego jest posyłany sygnał z pozycjonera,a także jest on wykorzystywany jako łączący z masą poprzez rozrusznik, do wzbudzenia przekaźnika nad prawym reflektorem( od tempomatu.)Gdyby nadal był problem,to w kabinie nad bezpiecznikami jest przekaźnik też od odpalania,na samym końcu tablicy.(są dwa jeden od rozrusznika,drugi odłącznik zegarów na czas kręcenia). robson - 27 Luty 2014, 20:20 rewers napisał/a: robson napisał/a: automacie jest blokada rozrusznika aby odpalał tylko na "D". Coś chyba nie tak, nie wiem tak w cytrynie ale jak miałem audi w automacie to dało się odpalić na "P" i na "N" w żadnej innej pozycji. robson, Raczej na "D" nie powinien zapalić. Literki mnie się pomyliły i tyle Wywaliłem to i owo z nad skrzyni i okazało się, że partacze, którzy naprawiali skrzynie, wyciągnęli i nie włożyli z powrotem sprężynki na kostce. Po 5 latach auto po prosu nie odpaliło z tego powodu bo wtyczka się zsunęła. Dla potomnych kilka fotek skrzyni. ANETA. - 2 Marzec 2014, 00:57Witam! Nie pisałam ponieważ mnie nie było. Jak już wiecie samochód mam naprawiony. Dzięki Robsonowi. Bogu dzięki, że to nie rozrusznik jak wcześniej podejrzewałam. Mała pierdoła. ( Robson ją j/w opisał ) . Samochód stał u mnie od grudnia. Przyjechał Robson odpalił na krótko pojechaliśmy do niego na kanał. Popatrzał, pomyślał wypił przy okazji 2-3 piwka ( bo mówi, że lepiej mu się myśli ) i zrobił. Godzinkę mu to może zajęło. Odpalił i wszystko działało..... DZIĘKI ROBSON. grigori333 - 2 Marzec 2014, 10:20ANETA., Trzy piwa w godzinę ? to średnią ma prawie jak ja dejnekomirek - 2 Marzec 2014, 11:43A potem odjechal taksowka; mam nadzieje. Jacoll - 2 Marzec 2014, 12:31dejnekomirek, Nie musial, bo byl juz w domu ANETA., juz sobie sama wrocila. dejnekomirek - 2 Marzec 2014, 13:01No wlasnie, przegapilem. Tak to jest jak sie nie czyta dokladnie. Przepraszam ANETA. - 4 Marzec 2014, 23:12Wiecie co. Fajnie, że jest to forum. Że jesteście ,,WY,, których znam i nie znam, których może jeszcze poznam Dzięki forum mój citroen jeździ ( chwała mu za to i oby jak najdłużej bo go uwielbiam ) Wypijmy za nasze cytrynki Jacoll - 5 Marzec 2014, 22:40ANETA., Moze inna raza, bo w pracy nie wolno ANETA. - 12 Wrzesień 2015, 13:29Temat postu: rozrusznik nie kręci silnikiemWitam Wszystkich! Dawno mnie tu nie było ( może dlatego, że nie miałam poważnych problemów z autem ) Kiedyś miałam już tą samą usterkę dlatego pomyślałam, że zajrzę tutaj i rozwiąże problem ale nic to nie dało. Dalej nie mogę go odpalić. Przekręcam kluczyk a tu tylko słyszę pstryk i cisza. Próbowałam tak kilka razy i to samo. Przeczyściłam kostki, sprawdziłam kable - nic. Jedyny plus, że odpala na kabel bez problemu. Pomóżcie Jacoll - 12 Wrzesień 2015, 13:42ANETA., jeżeli dobrze zrozumiałem to chodzi o zasilanie podane z drugiego auta? Jeżeli tak to winny jest tu akumulator. Podładuj go i sprawdź czy się poprawi. ANETA. - 12 Wrzesień 2015, 14:16 odpalam go z kabelka, który jest u mnie w samochodzie pod maską sasun71 - 12 Wrzesień 2015, 14:22też tak miałem w escorcie,kluczyk na zapłon a potem rozruch jak w tych nowych włącznikiem z napisem''start'' który miał dodatkowy obwód rozrusznik/włącznik/akumulator ANETA. - 12 Wrzesień 2015, 15:40No wecie tylko ja bym go nie chciała cały czas odpalać z kabelka tylko normalnie Jacoll - 12 Wrzesień 2015, 16:39Jak z kabelka kręci a z kluczyka nie che, to najprawdopodobniej kostka pod stacyjką szwankuje. Sam rozrusznik jest ok. sasun71 - 13 Wrzesień 2015, 10:30Jacoll, miałem to samo w tym escorcie '' większość zapalał a jak nie to magiczny guzik

Czasami nawet rozrusznikiem nie zakręci Wyrobiona kostka stacyjki lub sama stacyjka,problem z rozrusznikiem(cewka szczotki),problem z zasilaniem rozrusznika (skorodowane lub nie łączące przewody),problem z masą silnika,wybierz se coś.[/quote] Samochody Elektryka i elektronika 11 Paź 2010 06:19 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 747 A-KLASA/ W168 / ben półaut - ECU rozrusznik nie kręci Witam, do dzisiaj auto normalnie jeździło jednak chciałem odkręcić przepływomierz i sprwadzić jak jest zabrudzony. Nie odkręciłem jego jednak, bo musiałem wyjechać i niestety próbowałem odpalić auto na ODŁĄCZONYM PRZEWODZIE ECU. Oczywiście auto nie odpaliło, nawet rozrusznik nie zakręcił, natomiast... Samochody Początkujący 14 Wrz 2017 20:54 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5163 Citroen C2 HDi 2004r - Rozrusznik nie kreci Witam. Nadal temat Citroena C2 1,4 HDI . Ogólnie nie odpala słychać że bendiks uderza ale rozrusznik nie zakręci . Sprawdziłem bezpieczniki przekaźniki wszystko jest okej . Nie wiem gdzie szukać przyczyny Samochody Początkujący 12 Lut 2021 01:32 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 510 Ford Transit 2002 rozrusznik nie kręci z kluczyka. Stuka przekaźnik w skrzynce w komorze silnika oznaczony R1. Z tego wynika, że stacyjka jest ok i wiązka sterująca przekaźnikiem też. Spróbuj - po wyjęciu przekaźnika - zakręcić silnikiem, podając na styk gniazda przekaźnika R1 oznaczony "5" napięcie 12V (auto na luzie!). Jeżeli rozrusznik zakręci, to... Samochody Początkujący 12 Mar 2012 15:15 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 23792 Honda NSR 125 - rozrusznik nie kręci Wszystko możliwe że to wina szczotek, musisz go wykręcić i spróbować jeszcze zakręcić nim na stole. Jak nie zakręci to rozbierz go i zobacz w jakim stanie są te szczotki, jeżeli zużyte to wymień, a jeżeli sam nie potrafisz tego zrobić to oddaj rozrusznik do regeneracji. To cykanie o którym pisałeś wcześniej... Motocykle, Motorowery 20 Paź 2020 13:38 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1353 Nissan Primera 16v 1995r rozrusznik nie kręci? Witam. Posiadam Primere 16v z 1995r z gazem. Otóż problem jest następujący. Rozrusznik tak jak by nie miał dosłownie sił zakręcić by odpalić lecz gdy próbuję odpalić na tzw. "popych" pali normalnie. Akumulator naładowany, w pełni mocy, w jeździe samochód śmiga normalnie, ale gdy go zgaszę to... Samochody Początkujący 13 Lut 2011 20:27 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2656 zetor 3011 - Rozrusznik nie daje rady uruchomic silnika Witam Po skręceniu silnika, nałożeniu wieńca na wał jest problem z zakręceniem silnikiem korbą od paska klinowego z przodu silnika,nie wiem czego jest wina czy rozrusznika, bo przy rozruchu buczy i nie daje rady zakręcić wałem, idzie opornie, odpalam na rozruchu class 630 na 12v ,nie wiem czy coś jest... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 01 Cze 2013 22:04 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1461 Renault Modus 1,6 16V 88KM - Aby rozrusznik zechciał zakręcić nieco dłużej... ...i już się tłumaczę. Bawiłem się nieco Clipem (kasowanie starych błędów itp). Niestety przy takiej zabawie często trzeba kręcić kluczykiem (włącz zapłon, zatwierdź, wyłącz zapłon itd). W związku z tym prawdopodobnie jest zalany: - kręci, - dioda immo nie świeci, - po kilku zakręceniach czuć... Samochody Początkujący 15 Lip 2014 16:21 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1167 Skoda Felicia MPI + LPG - Rozrusznik nie kręci na ciepłym silniku Objawy są typowe dla spadków napięcia na masa,od strony plusa też może być licho i nagrzana cewka dostaje za mało prądu by wciągnąć jest tylko to że tak szybko,już po kilometrze to występuje. Sprawdź po nagrzaniu kiedy ze stacyjki nie będzie kręcił czy na krótko... Samochody Mechanika 17 Sie 2015 21:42 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 2946 Octavia 2002r. - rozrusznik nie kręci Witam Przejrzałem całe forum i niestety nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Problemy zaczęły się jeszcze w mrozach. Wsiadam do auta przekręcam kluczyk wszystkie kontrolki się palą a rozrusznik nic cisza. Światła nie przygasły wszystko działało tak jakby prąd do rozrusznika nie dochodził. Przekręciłem... Samochody Początkujący 15 Kwi 2018 21:07 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3528 Seicento 900 rozrusznik nie kręci Na gazie na ciepłym silniku też nie odpala Dodano po 2 Jak poprosiłem kolegę żeby zakręcił i odkręciłem kopułę tą nad wtryskiem i chciałem zobaczyć czy leci benzyna i jak zakręcił to nie leciała a chyba powinna tak? Samochody Początkujący 31 Sie 2021 12:54 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 699 Renault Scenic II 15DCI - Kręci rozrusznik. nie zapala, komunikat \\\"układ Problemy rozwiązane. To koszmar mechanika bo było ich trzy naraz. Pierwszy to zły stan kabli dotykających w scenicu akumulatora. Brak napìęcia zasilania. Dalej podtrzymuje zdanie że puszczenie ich wewnątrz specjalnej osłony - podstawki pod akumulatorem, mającej za zadanie odprowadzanie wody z tej... Samochody Elektryka i elektronika 26 Gru 2018 18:44 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 2103 Mercedes W204 - Rozrusznik nie kręci Panowie podam mój przykład może komuś się przyda względem rozrusznika. Postaram się w skrócie. Posiadam Mercedesa W204 rok 2010. Miałem problem z odpaleniem rozrusznika raz kręcił a innym razem nie, ale po kilku próbach przekręcani w stacyjce odpalał więc zwlekałem z naprawą, ale przyszedł ten moment,... Samochody Początkujący 24 Paź 2019 19:08 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6204 Renault Clio II Automat 2002 rok Rozrusznik nie działa za każdym razem. Mam pytanie być może ktoś się już z tym zetknął problemem. w Chojnicach żaden elektryk nie potrafi nic powiedziedzć ani zrobić oprócz wzięcia 50 zł za sprawdzenie rozrusznika i styków stacyjki. Rozrusznik, szczotki, bendix ok, auto ma przejechane orginalnie 122tyś. Auto nie za każdym razem kręci, żadne... Samochody Początkujący 12 Paź 2011 20:28 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2838 Renault Clio 2 - Rozrusznik nie kręci Witam, mam renault clio z 2000 od paru miesięcy, nigdy nie miałem problemu z odpalaniem. Problem zaczął się wraz z mrozami. Samochód stał 2 dni na mrozie i po tym jak poszedłem go odpalić rozrusznik się zakręcił i stanął. Potem było kliknięcie i tyle. Pomyślałem: akumulator. Wyjąłem go i naładowałem.... Samochody Początkujący 29 Gru 2014 09:44 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 16062 Buick Electra - Rozrusznik nie kręci pod obciążeniem Witam. Mam problem z rozrusznikiem. Próbuję odpalić silnik (cała elektryka została zdjęta z samochodu) podpinam kable po zetknięciu kabla elektromagnesu z akumulatorem słychać tyknięcie i ewentualnie minimalny ruch wału. Przed rozbiórką samochód normalnie palił. Próbowałem na dwóch akumulatorach jak... Pojazdy Zabytkowe 22 Mar 2016 17:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3612 fiat 126 el 1996r - Odwrotnie popięte przewody rozruchowe, rozrusznik nie kręci Możliwe... Fajną "próbówkę" można szybko zrobić z żarówki żarówka+h4&client=opera&hs=x4k&... ma, trzeba jeszcze dwa kabelki do tych dziurek, i próbnik jak znalazł... Masz ty drugi... Samochody Początkujący 17 Gru 2019 23:07 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 1377 Polonez - ciepły rozrusznik nie działa.... Witam. Stary polonez, wszystko w miarę działa, oprócz rozrusznika.... Gdy jest zimny, jest ok, po przejechaniu kilkudziesięciu km, jak się dobrze zagrzeje - nie sposób zakręcić rozrusznikiem. Totalna cisza, nie słychać automatu w ogóle. Napięcie na przewód startowy do automatu dociera normalnie. Gdzie... Samochody Elektryka i elektronika 24 Wrz 2007 21:53 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2576 quad 125, Chinol - Rozrusznik nie kreci Witam posiadam Quada 125cm. Kupiłem go we wrześniu pojeździłem nim 2 tygodnie i coś się zaczęło psuć. Miedzy innymi rozrusznik nie chce kręcić jeszcze wtedy nieraz załapywał i zakręcił i przestał po 2 dniach w ogóle kręcić, wiec go odstawiłem i teraz wziąłem się za niego. I sprawa na dzisiejszą chwilę... Motocykle, Motorowery 04 Lip 2018 20:00 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 21636 Nissa Patrol Y-60 - rozrusznik nie kręci Witam Problem z rozrusznikiem polega na tym że rozrusznik nie za każdym razem zakręci, ale za każdym razem słychać stuk elektromagnesu Rozrusznik był wcześniej wyjmowany i czyszczony ale problem pojawił się nie od razu lecz po jakimś czasie Dzięki za ewentualną pomoc Pozdrawiam Samochody Początkujący 29 Sty 2017 10:26 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 360 Vectra Ć SE - Silnik nie odpala rozrusznik nie kręci Witam. Opel Vectra C Auto swego czasu jeździło normalnie, późnej zaczęły się problemy. Podczas jazdy auto gasło, było to loteria raz gasło kilka razy na dzień, a nieraz dwa tygodnie i było ok. Po takim problemie trzeba było zatrzymać pojazd wyjąć kluczyk ,i poczekać kilka sekund i można było... Samochody Elektryka i elektronika 10 Mar 2019 10:47 Odpowiedzi: 39 Wyświetleń: 3531 BMW E60 rozrusznik nie kręci witam mi tez dzis auto rzuciło palenie e61 lci z 2008 roku zgasilem po ok 25min jeździe i już nie kręci tz. za pierwsxym rzaem jak chcialem odpalic to zakręcił slabo kilka obrotów i koniec myslalem ze padł aku ale z kabli rozruchwych podpietych z przodu po 10min nie kręc cala elektryka w samochodzie... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lip 2019 05:33 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 42357 Quad 110 ccm, pali na pych a z rozrusznika nie. Witam, Miałem ten sam problem , walczyłem tydzień aby przywrócić iskre z rozrusznika. Wymieniłem stator z cewką , cewke WN , świece , moduł zapłonowy, rozrusznik i nic to nie dało. Efekt cały czas był ten sam jak zakręciłem szybciej kołami to iskra była jak rozrusznikiem to iskry brak. Okazało się że... Motocykle, Motorowery 13 Paź 2019 07:12 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 27053 Yamaha virago, rozrusznik nie kręci CZyli jak rozumiem rozrusznik 100% sprawny. Najczęściej problem leży we włączniku elektromagnetycznym, niektóre są rozbieralne inne też są rozbieralne tylko jest problem ze złożeniem. Zrób tak: podaj grubym przewodem napięcie z +akumulatora bezpośrednio do złączki na włączniku (ten punkt gdzie łączy... Motocykle, Motorowery 12 Gru 2009 21:34 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 14378 Laguna II rozrusznik nie kręci. W takim razie trzeba ustalić czy podanie napięcia z akumulatora na styk automatu powoduje zadziałanie 100/100. Jeśli tylko klika i nie kręci, możesz zaryzykować ostrożnie zewrzeć główne śruby stykowe, ale robiąc to wkrętakiem, można upalić zakręci, to znaczy że automat, jeśli nie, to znaczy... Samochody Mechanika 09 Paź 2010 14:33 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 25911 Brak zapłonu i rozrusznik nie kreci mondeo mk2 ze stacyjki wychodzi plus na cewkę przekaźnika rozrusznika, bo jak napisałem podałem minus na cewkę z masy i rozrusznik zakręcił po przekręceniu kluczyka, tylko nie wiem dlaczego tam nie ma masy na tym przewodzie żółto czarnym? Po przekręceniu kluczyka w stacyjce zapalają się kontrolki, dochodzi plus... Samochody Początkujący 20 Cze 2011 11:25 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 9769 Zetor 5211 - rozrusznik nie reaguje Witam Mam problem z rozrusznikiem Zetor 5211. Rozrusznik nie kręcił a zegary wariowały, został wyciągnięty w celu wymiany tulejek a po założeniu go z powrotem objawy były te same (nie zakręci silnikiem). Ma sprawdzone uzwojenie dodatkowo zauważyłem ze pod deska grzeją się kable po naciśnięciu startera.... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 16 Lis 2012 17:41 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2991 Lanos Daewoo - Rozrusznik nie kręci. Witam Wymieniłem w swoim rozruszniku bendix ponieważ się rozwalił . przy przykręcaniu kabla do bendyxu ułamała mi się ta obudowa plastikowa u góry, skleiłem ją żywicą lecz po podłączeniu na krótko z aku. bardzo wolno kreci ten rozrusznik a jak go założyłem to elektrowłącznik pyknie i dalej nic, nie... Samochody Początkujący 19 Lut 2013 19:53 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2946 Nissan Primera P12 dCi - nie kręci rozrusznikiem, nie odpala Witam i błagam o pomoc. Wczoraj nasz samochód odmówił posłuszeństwa przy odpalaniu. Żona wsiadła do samochodu a tu rozrusznik nie kręci i tak od wczoraj już pewnie z 250 razy próbowaliśmy odpalić, jak tylko rozrusznik zakręci to odpala od razu. Gdyby tylko chciał zakręcić za każdym razem. Więc co... Samochody Początkujący 09 Lut 2015 22:50 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 8058 Trafic metaliczne stukniecie w katalizatorze, rozrusznik nie kreci. Sprawdź masę do silnika tylko dokładnie, mocowanie przewodu tego grubego na rozruszniku a jak dalej nie pomoże to lekko stuknij w końcówkę rozrusznika, jak zakręci to szczotki do wymiany. Samochody Początkujący 14 Wrz 2014 12:59 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1326 Castelgarden TC122 - problem z uruchamianiem - rozrusznik nie daje rady obrócić Problem uruchamiania kosiarki narastał od pewnego czasu; obecnie rozrusznik nie daje rady "zakręcić" tak aby uruchomić silnik. Podejrzany był akumulator więc użyłem prądu z akumulatora samochodu. To samo - nie daje się "przekręcić". Napięcie akumulatora = 13,5V w pełni naładowany. W momencie próby... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 11 Maj 2022 17:14 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 234 Mercedes C220 cdi nie kręci rozrusznik nie uruchamia się. Witam. Mam taki problem z w/w autem. Nie chce zapalić. Rozrusznik nie kręci. Można go zakręcić zwierając przekaźnik (ten zaraz przy ECU znajdujący na czarnej listwie). Na desce kontrolki świecą, ale nie reaguje na start. Sprawdzałem instalacje cały dzień i nic. Zauważyłem, że do załączenia przekaźnika... Samochody Elektryka i elektronika 15 Sty 2014 18:47 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 62239 mazda 323 sedan 95r. przy odpaleniu gasną kontrolki rozrusznik nie kręci WITAM Mam problem jak w temacie otóż 2 tygodnie temu wyszedłem z domu odpalić samochód po przekręceniu kluczyka i próbie odpalenia rozrusznik nie chciał zakręcić dopiero, gdy odpaliłem z popychu i pochodził 10 min zaczął spowrotem kręcić po jakieś 2 godz. od zgaszenia silnika chciałem znów odpalić,... Samochody Początkujący 10 Lut 2012 15:52 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 6426 Fiat 126p-rozrusznik nie kręci Spróbowałem na krótko rozrusznik i kręci w samochodzie,ale nie automat(ten obok rozrusznika) i sprawdziłem ogóle nie działała(a chyba powinien wypychać łopatki,a łopatki bendix) Można w jakiś sposób go naprawić??Spróbowałem ze stacyjką akumulator i odrazu zakręcił... Samochody Początkujący 16 Lip 2013 11:17 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 14526 VW Golf 3 TDI 1z - Czasem nie chce odpalić, rozrusznik nie kręci. Przekaźnik to półśrodek bo jeśli kiedyś zdarzy się tak że aku rozładuje się trochę bardziej to znowu może nie zakręcić. Sprawny rozrusznik bez problemu włącza się przy 10V czyli nawet na rozładowanym aku. Napraw rozrusznik albo go wymień to będziesz miał naprawione auto. Samochody Początkujący 15 Lut 2014 10:46 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 6909 Ford Escort VI rozrusznik nie kręci Witam. Mam pewien problem. Posiadam Forda Escorta VI 94r. Przez pewien czas miałem problem z rozrusznikiem ponieważ się wieszał aż w końcu przestał kręcić. Czasem miał przebłyski, że zakręcił. Myślałem, że to może wina szczotek więc je wymieniłem i dalej to samo. Wymieniłem również elektromagnes rozrusznika... Samochody Początkujący 30 Sty 2016 16:09 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1002 Fiat Uno Fire - Rozrusznik nie kręci, odpala na popych Witam. Męczę się już jakiś czas z następującym problemem. Samochód pewnego dnia przy próbie zakręcenia rozrusznikiem kręcił bardzo słabo. Przy trzeciej próbie rozrusznik już nie zakręcił. Słychać pompę, słychać pyk. Lampki przygasają, ale minimalnie, prawie wcale. Przez ten cały czas, czyli jakieś... Samochody Eksploatacja 26 Lut 2016 09:55 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 3732 Mazda 6 nie odpala - Rozrusznik nie kreci Witam mam taki problem a mianowicie posiadam Mazde 6 2005r. benz i wczoraj odpaliłem auto tak jak zawsze bez żadnych problemów. Przejechałem ok 500m zaparkowanłem, a następnie poszedłem na szybkie zakupy. Wróciłem po 5 min i nie mogę już odpalić auta. Wg zero reakcji, rozrusznik nawet nie zakręcił.... Samochody Początkujący 14 Lut 2017 19:35 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 17031 Opel Astra H - Auto nie odpala, rozrusznik nie kręci Cześć, kilka dni temu wymieniałem w aucie uszczelkę pokrywy zaworów. Po wszystkim auto stało na parkingu, odpalałem go, nie było z tym problemów. Dziś na chwilę odpaliłem silnik żeby zakręcić kołami (wymieniam hamulce), po jakiejś godzinie gdy znów próbowałem go odpalić rozrusznik w ogóle... Samochody Początkujący 03 Lis 2018 14:20 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 4008 Renault Espace - Dymek z komory silnika, potem rozrusznik nie kręci Mam: Renault Espace 3, rocznik 2000, silnik benzyna + LPG Problem: Rozrusznik nie kręci; gdy przekręcam (pierwszy stopień przekręcenia) kluczyk elektryka działa (szyby się opuszczają, radio działa, deska rozdzielcza się podświetla) ale gdy przekręcam dalej żeby odpalić to nie kręci - słychać... Samochody Początkujący 20 Sty 2020 20:07 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 579 Megane 1,6 8V 96r gdy się nagrzeje, rozrusznik nie kręci jeżeli rozrusznik kręci na zimno czyli bendix jest ok przyczyna musi byc elektromagnes przy rozruszniku należy go wymienić na nowy jeżeli to by były tulejki to miałby problem także zakręcić na zimnym silniku a szczotki tak samo moim zdaniem jest to elektromagnes Samochody Elektryka i elektronika 04 Lip 2007 17:23 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3390 IBIZA 1,4 95 rok kreci rozrusznikiem,nie pali - pomóżcie Zdejmij kopułkę, zakręć rozrusznikiem i zobacz czy obraca się palec, jak tak, to czujnik halla do wymiany (chyba, że nie dostaje zasilania), jak się nie kręci, to albo zabierak aparatu, albo rozrząd :| Samochody Początkujący 11 Lis 2009 14:43 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 4247 Mercedes W124 E - Rozrusznik nie kręci W komorze silnika obok serwa hamulców na grodzi jest czarne 3 pinowe złącze środkowy pin przewód fioletowy to rozrusznik wystarczy podać impuls + na krótko z jakiegoś bezpiecznika i zakręci Samochody Elektryka i elektronika 03 Paź 2010 17:31 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 11150 Ciągnik Zetor 5211-rozrusznik nie działa. Jeśli jest zamontowany w silniku to oczywiste że nie ruszy, ale do obrotu samego wirnika rozrusznika (wymontowanego z silnika) nie potrzeba 60A, wtedy spokojnie wystarczy 6A zeby się zakręcił. Mało kulturalnie się zapytam - dobrze się czujesz? Prąd jałowy samego silnika rozrusznika to ok 100A, przy... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 11 Lut 2012 22:23 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 8110 peugot 206 2001 r rozrusznik nie odpala Nie działa mi samochód peugeot 206 rocznik 2001r. silnik o mocy 60 km :| Nie odpala ,akumulator 12 V naładowany prostownikiem ,a rozrusznik robi pstyk i tyle nawet nie zakręci po odpaleniu na popęd samochód odpala ale po spuszczeniu gazu gaśnie co to może być? pomocy???????? nie mam pojęcia co... Samochody Początkujący 13 Cze 2012 16:48 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3664 Seat Cordoba 1994 r. - Rozrusznik nie kręci Witam Piszę z takim problemem. Drugi raz tej zimy zdarzyło mi się, iż Seat nie chciał mi odpalić, a dokładniej brak jest reakcji ze strony rozrusznika. Akumulator jest ok, klemy przeczyszczone. Po przekręceniu kluczyka w pozycję rozruchu słychać "cyknięcie" w rozruszniku i dalej lipa, nawet raz... Samochody Elektryka i elektronika 15 Gru 2012 08:37 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4374 Silnik tecumsech model OV691EA - Rozrusznik nie może obrócić kołem Silnik dało się uruchomić. Prawdopodobnie zablokował się odprężnik na wale korbowym. Po wykręceniu świec ustąpiła kompresja i rozrusznik dał radę zakręcić wałem i prawdopodobnie odprężnik się wówczas odblokował. Po wkręceniu świec po kilku próbach odpalił bez problemu. Silnik pracował parę razy po kilka... Inne Silniki Spalinowe 19 Lut 2014 09:47 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1866 John Deree - rozrusznik nie może przełamać silnika B&S Dlatego, że uszkodzony aku nie podaje prądu koniecznego do zakręcenia rozrusznikiem? Sam pisałeś, że jest uszkodzony. Inne Silniki Spalinowe 27 Maj 2015 15:57 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 4020 Fiat 126p - rozrusznik nie ma siły kręcić Sprawa prosta, odepnij przewody WN od świec i wtedy zakręć rozrusznikiem. Samochody Początkujący 08 Sty 2017 21:10 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1593 golf 3 75km 96r. - rozrusznik nie kreci Nie ma żadnego przekaznika w tym rozruszniku tylko zwora w elektromagnesie ,daj na krótko plus z akumulatora na ten pojedynczy przewód ,jak zakręci normalnie to kostka stacyjki albo coś z okablowaniem. Samochody Początkujący 15 Sty 2017 12:32 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2745 Cinquecento 900 - Rozrusznik nie kręci, migają kontrolki, szaleją przekaźniki Napięcie na akumulatorze 12,7V podczas zapłonu 12,3V akumulatora nie podejrzewam bo nawet na słabszym akumulatorze powinien zakręcić. Wymontuję rozrusznik i podłączę na krótko nie jest to za bardzo skomplikowane urządzenie silnik i elektromagnes. Samochody Początkujący 15 Wrz 2017 12:56 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 3012 Opel Corsa B 95r. - Rozrusznik nie kręci w ogóle Mam dwa przewody spięte ze sobą i to jest faza. Idzie ona do grubej śruby.. Dwa przewody, + z akumulatora do tej grubej górnej szpilki z małego walca rozrusznika - elektromagnesu, a ten drugi przewód idzie do alternatora ? Problemem było to, że połączyłem kabel fazy z masą do jednej śruby i to dawało... Samochody Początkujący 05 Lut 2018 20:09 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2841 Toyota Yaris 1 ( - Rozrusznik nie kręci (zapala na pych) Cieńsze nogi przekażnika to zwykle cewka i nic dziwnego że na grubszych omomierz nic nie pokazuje. Jeśli przekaźnik rozwiera obwód stacyjka-rozrusznik to na jednej grubej nodze powinien pojawiać sie prąd po przekręceniu stacyjki na rozruch . Podaj kabelkiem plus na drugą nogę i jesli będzie lekkie iskrzenie... Samochody Początkujący 19 Maj 2022 16:29 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 18432 Skuter Romet 777 po zmianie przekaźnika i rozrusznika nie chce odpalić Słyszę strzelanie przekaźnika. Może być uszkodzony. Weź gruby śrubokręt i zewrzyj nim styki przekaźnika. Jak rozrusznik zakręci ok, to jest odpowiedź. Motocykle, Motorowery 12 Cze 2019 08:10 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1329 Mercedes Vito V klasa - Mercedes Vito Vklasa 638 CDI- Nowy rozrusznik nie kr Najpierw jak kolega mówi podłącz się bezpośrednio plusem pod rozrusznik a masą na silnik. Silnik był z rozrządem czy sam składałeś rozrząd? Załóż klucz na koło pasowe i sprobuj ręcznie obrócić silnikiem. To że go przepchałeś na biegu o niczym jeszcze nie świadczy. Wykręć świece żarowe albo wtryski i... Samochody Mechanika 19 Maj 2021 10:41 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 444 Traktorek partner brigss straton rozrusznik nie ma siły Zawory jakie mają luzy? Wykręć świecę i spróbuj rozrusznikiem zakręcić. Jest jeszcze coś takiego jak dekompresator na wałku rozrządu. Inne Silniki Spalinowe 04 Lut 2022 10:29 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 513 B&S 15,5 OHV, rozrusznik nie może obrócić, strzela w tłu Witam, silnik pochodził trochę ale dalej są problemy, przy szybszym dodaniu gazu silnik się dusi i dymi na czarno, aż zgaśnie potem chwilkę trzeba pokręcić żeby odpalił, po troszeczku dodaję gazu to to dochodzi do wyższych obrotów, świeca jest nowa i cała czarna, nie da się też ruszyć z wyższego biegu... Motocykle, Motorowery 18 Mar 2011 17:21 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 15460 Skoda Felicia - Rozrusznik nie dostaje prądu? Zauważyłem pewny fakt u siebie w aucie. W czasie gdy silnik trochę był nagrzany (nie zapalały już się świece żarowe) od 5 do 15 sekund trzeba było kręcić by odpalił (nie raz dopiero po 3 próbie odpalał). Gdy odpalał, w ten sposób, strasznie gęsty dym leciał z wydechu. Z 3 miesiące tak odpalałem. Gdy... Samochody Mechanika 20 Sie 2012 21:52 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2013 Fiat Ducato 2,8 - Rozrusznik nie kręci , kontrolka od ładowania różnie świeci Witam. Miałem dwie sytuację. Pierwsza rozrusznik sam bez stacyjki zakręcił , następnego dnia przy ponownym uruchomieniu w trasie sam kręcił non stop jak głupi ale nie palił - zaznaczam że była deszczowa pogoda. Sprawdzone klemy , jedna wymieniona, sprawdzone kable , wątpliwe ponaprawiane. Dzisiaj podczas... Samochody Elektryka i elektronika 21 Sie 2017 17:38 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4746 Renault Master DCi 2015r. - Rozrusznik nie kręci, kontrolki się załączają. Witam, szukałem odpowiedzi na mój problem i nigdzie nie mogę jej znaleźć. Ten temat był już poruszany lecz nigdzie nie ma rozwiązania. Może ktoś już potrafi naprawić tą usterkę. Po przekręceniu kluczyka nie ma żadnej reakcji ze strony rozrusznika. Kontrolki się świecą, niby wszystko ok ale nie chce... Samochody Mechanika 13 Mar 2021 16:10 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 19890 Astra H easytronic - Rozrusznik nie kręci, mechanik się nie spisuje. Witam panowie ociz napisał [Chodziło mi o to że na filmiku przekręcasz kluczyk od razu w pozycję "rozruch", ale to nie ma nic wspólnego z usterką] a przepraszam jak ma uruchomić silnik ma przekręcić na raz zrobić salto i dopiero rozruch to benzyna wkłada kluczyk i pali nawet gdyby to był diesel to i... Samochody Początkujący 01 Wrz 2018 13:16 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 2862 Opel Corsa D - Nie odpala, rozrusznik nie kręci, wyskakuje błąd -B2977 Witam, Zakupiłem Opla Corse D z silnikiem benzyna. Auto nie odpala, rozrusznik nie kreci jak podłącze na krótko to zakręci ale nie odpali. wyskakuje błąd B2977 elektryczny moduł sterujący pracą silnika. Co zrobić ? Z góry dziękuje za odpowiedz Samochody Elektryka i elektronika 05 Lis 2019 21:50 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5313 Vw T4 2002 r 102km - Raz odpala, raz nie zakręci Opcje w sumie dwie, stacyjka lub rozrusznik, najlepiej jak nie "łapie" ze stacyjki sprawdzić rozrusznik "na krótko", jak zadziała to stacyjka winna lub instalacja od niej, jak nie zadziała stacyjka OK a do sprawdzenia rozrusznik. Samochody Elektryka i elektronika 18 Maj 2016 08:40 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1380 Passat B4 PACIFIC'96r. Stacyjka,rozrusznik? Nie pali! Zdemontuj obudowę kolumny kierownicy i podaj zasilanie na przewód rozrusznika przy stacyjce, jak zakręci to kostka do wymiany Samochody Mechanika 15 Kwi 2010 12:51 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 9270 BMW e46 - Po naprawie kluczyka rozrusznik nie kręci ( BMW ) Szanowni, Temat nie oddaje w pełni istoty problemu, szczegóły poniżej. Od dość dawna wymieniam akumulatorki w kluczykach BMW, ..... i właśnie dziś odwiedził mnie Pan z takim pacjentem. Kluczyk przestał działać ( znaczy pilot - otwieranie / zamykanie ) około roku temu. Samochód był w tym... Samochody Elektryka i elektronika 26 Sty 2021 19:43 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 10824 briggs&stratton - Rozrusznik nie chce odpalać silnika No więc naprawy ciąg dalszy... Zdemontowałem ponownie silnik, zdjąłem miskę olejową i dokładnie obejrzałem wałek rozrządu. Na oko laika wszystko wyglądało OK. Zamówiłem jednak nowy i dopiero widać było różnicę. Okazało się, że ten półksiężycowy pręcik, który unosi popychacz zaworu w starym wałku wystaje... Inne Silniki Spalinowe 30 Sie 2020 10:54 Odpowiedzi: 54 Wyświetleń: 20706 Czy Murray 8/30 ma ładowanie akumulatora i dlaczego rozrusznik nie obraca wałem? Zapomniałem dodać że upaprany olejem, chyba od strony wału (napędu) cieknie. Akumulator dobry, próbowałem nawet na samochodowym też nie mógł zakręcić dobrze na ciepłym silniku. Na zimnym bez problemu zapala . A ile kosztuje remont takiegoż silnika? Inne Silniki Spalinowe 23 Cze 2020 06:10 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 756 Samochód nie odpala, brak kontrolek, nawiewu, rozrusznik nie kręci Powinien odpalić mi z kabli abym mogła dojechać do mechanika w ogóle? Z kabli rozruchowych przy wsparciu innego pracującego samochodu... tak. Ale po co Ci mechanik? Do wymiany akumulatora? Nie jest potrzebny faktycznie, ale trochę mnie zastanawia te ładowanie, jestem ciekawa ile jutro pokaże... Samochody Elektryka i elektronika 26 Gru 2021 17:52 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 537 Silnik B&S 15,5 HP - rozrusznik nie może zakręcić wałem. Mimo wszystko, na początku proponuje sprawdzić luzy zaworowe i ewentualnie akumulator. Jest jeszcze dość zimno, rozrusznik może mieć problem z gęstym olejem w silniku. Inne Silniki Spalinowe 26 Lut 2012 08:59 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 23572 Vectra C nie chce zapalić Witam mam problem z moją Viki z 2004r. Mianowicie zblokowało mi się turbo i samochód stracił moc...usterkę zdiagnozowałem był to czujnik ciśnienia doładowania. Został wyczyszczony i samochodzik nowe życie. Gdy rano wstałem samochód zapalił chodziło wszystko ok i gdy dodałem lekko gazu przydaławił... Samochody Początkujący 11 Maj 2015 15:40 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 6603 Honda traktorek kosiarka HT-R 3009. Nie odpala Dzięki za odzew. Pod siedzeniem z całą pewnością mam czujnik ( jak nie siedzę to nie odpali). W jakim stanie ?? ..... nie wiem, jest schowany i należałoby odkręcić siedzenie 4 lub 6 śrub i popatrzeć. Rozrusznik, przekaźnik ... jest dobry (chyba). Jak idzie prąd na rozrusznik to odpala... Inne Silniki Spalinowe 11 Maj 2020 21:14 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 3684 fiat 126p el - rozrusznik pyka Witam mam problem z moim fiatem, otóż posiadam malucha eleganta z 98 roku i mam z nim mały problem. Na początku jak go kupiłem to maluch po przekręceniu kluczyka nawet nie drgnął. Teraz mu naładowałem akumulator, podłączyłem i po przekręceniu kluczyka nic nie było rozrusznik nie zakręcił, a kontrolki... Samochody Początkujący 28 Sie 2012 11:56 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3420 sprinter 2,9 nie pali ale jak zaświeci się kontrolka świec żarowych to pali Przeczyściłem styki przekaźników w kabinie po lewej stronie nad bezpiecznikami, wszystkie wyjąłem, obejrzałem, przeczyściłem profilaktycznie i włożyłem. Na razie odpala za każdym razem, ale obawiam się że usterka powróci bo nic konkretnego nie zrobiłem. Objaw jest taki że po włożeniu kluczyka i przekręceniu... Samochody Początkujący 12 Wrz 2019 15:07 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 7533 renault kangoo I 1,4 - nie kręci rozrusznik Pojazd renault kangoo I z 2001 roku, silnik 1,4 benzyna 75 PS. Od jakiegoś czasu sporadycznie zdarzy się, że kontrolka immo mruga, wówczas powtórnie przekręcałem kluczyk do momentu gdy się świeciła ciągle, wówczas silnik odpalał normalnie. W sobotę przy świecącej kontrolce immo rozrusznik nie zakręcił...... Samochody Elektryka i elektronika 03 Mar 2022 07:12 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 204 Bmw x3 e83 - Rozrusznik ? Sporadycznie nie odpala. Witam serdecznie, Okolo 3 tygodni temu mialem sytuacje,ze po przekreceniu kluczyka do ostatniej fazy przed odpalaniem zapalaja sie diody tak jak powinny,a gdy probuje odpalic auto,to jest zero reakcji,tak jak przy rozladowanym okolo 10-15s i samochod odpalil bez zadnych problemow... Samochody Elektryka i elektronika 28 Cze 2020 19:09 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2007 Rozrusznik Ursus C 360 - Rozrusznik zawiesza się po wymianie szczotek Ppłk Automat niestety nie stuka, tulejki są dobre, zwierałem śruby na automacie, było małe iskrzenie ale rozrusznik nie zakręcił. Obecnie rozebrałem go ponownie i zauważyłem że szczotki minusowe obie i jedna plusowa nie stykały całą swoją powierzchnią z komutatorem, szczotki trzymacze nie mają żadnych... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 29 Paź 2017 22:00 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3063 perkins 4p - Rozrusznik pyka nie kręci Witam Jak nie chce palić to na krótko rozrusznik poprzez podanie napięcia z grubego przewodu plusowego na styk . Jeżeli to nie pomoże sprawdź dodatkowo masę na silnik,lub wyłącznik prądu(masy)jeżeli taki może dawać uszkodzony wirnik(rozlutowany),przerwa między wirnik ustawi... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 10 Paź 2017 13:50 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6954 Peugeot Partner LPG 1999 - Nie działa rozrusznik Witam mam problem auto nie pali rozrusznik nie zakręci. Wcześniej też się przycinał ale kilka razy jeszcze odpaliłem. Teraz już na amen padł. Sprawdziłem akum. Jest ok. Pytanie czy to na pewno rozrusznik i czy dam radę go sam wykręcić. Czy jest to skomplikowane Samochody Początkujący 05 Mar 2021 19:44 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 120 Peugeot 306 - Rozrusznik - gasną kontrolki, nie działa automat i nie kręci. Elektro włącznik, zanim nie wyrzuci rozrusznika nie zakręci tobie. Skoro kontrolki gasną, to znaczy że prąd na rozrusznik idzie ale się blokuje i nie spełnia to co do niego należy. Jak masz już wyciągnięty, to nic nie stoi na przeszkodzie żeby go rozmontować i wyczyścić całego. Samochody Początkujący 10 Sty 2015 11:36 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6534 HUMMERH2 limuzyna elektronika - gaśnie nie odpala. wymienione części za 7tyś Nie napisałem że auto jest zagazowane podwójną sekwencją BRC. Mechanik doszedł do wniosku że to nie ma znaczenia ponieważ po wyjęciu bezpieczników sytuacja jest taka sama. Dzisiaj zaś wystąpił kolejny problem. standardowo wsiadam w auto odpalam chodzi idealnie po około 5 minutach auto gaśnie. Próba... Samochody Elektryka i elektronika 31 Mar 2017 20:17 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 594 Fiat 126p - problemy z rozrusznikiem - problem z kręceniem Także i to kółko zębate bendiksa nie zatrybia w zęby koła zamachowego tylko do niego dobija a wtedy i w pełni sprawny rozrusznik nie zakręci. Samochody Początkujący 10 Lip 2010 10:25 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 3666 Renault modus 2005 - Po wymianie wspomagania nie pali Witam Rzeczywiście baterie ma słabą i miałem mu ją wymienić mówił że raz rozrusznik mu zakręcił ale przygasła deska i nie odpalił, penie spadło napięcie i się zresetował a pózniej już nie chciał zakręcić bo trzymało go immo ... Jaki programator będzie najlepszy bo nie mam narazie żadnego ? Dzięki... Samochody Elektryka i elektronika 20 Lis 2013 22:19 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4977 polonez bosch jednopunkt nie działa pompa i nie ma iskry w tym przypadku immo jest podpięte tylko pod rozrusznik (nie zakręci dopóki się nie przyłoży) Samochody Elektryka i elektronika 06 Cze 2009 12:11 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 3126 Corsa c 2002 nie chce odpalić? Trudno odpalić samochód jak rozrusznik nie zakręci silnika genialne prawda. Samochody Początkujący 31 Mar 2011 09:38 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 7744 MICRA k12 2009 nie pali,martwa Witam Mam następujący problem: odpaliłem Micrę bez problemu, ujechałem troche i postawiłem na parking. Po paru minutach i próbie użycia Micry - pochodze, próbuję i...nic.. --zamek z pilota - nie działa (wlazłem dośrodka na kluczyk) --po przekręceniu na zapłon - świeci tylko kontrolka hamulca ręcznego,... Samochody Początkujący 01 Wrz 2011 17:16 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4084 MAZDA 323f '99 BJ - podczas jazdy zgasła i nie odpala gdy naciśnie się gaz do końca i odcięcie jest to co odcina w tedy żeby wyższych obrotów nie było? O to nie bój bo przecież rozrusznik nie zakręci silnikiem do 6800obr/ min ! Samochody Początkujący 27 Lis 2012 13:06 Odpowiedzi: 49 Wyświetleń: 15621 Volvo v70 98r. 2,5 193KM - Nie odpala, akumulator naładowany w 100% No wlasnie chodzi o to ze na prostowniku wskaznik pokazuje ze aku jest naladowany, podlaczam do auta probuje odpalic i nic Kontrolka na prostowniku nie jest miarodajna, bo z akumulatorem może być sytuacja taka, jak pisze kolega gimak . Akumulator zasili wtedy bez problemu radio, ale rozrusznikiem... Samochody Elektryka i elektronika 06 Mar 2014 15:42 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4917 opel combo 1,3 cdti - nie odpala na rozgrzanym silniku Witam, mam problem z oplem combo 1,3 cdti ponieważ po przejechaniu ok 100 km i zgaszeniu silnika mam problem z odpaleniem ponieważ rozrusznik nie zakręci a słychać tylko takie "klik" i dopiero tak po 15 próbach auto odpala. Dzieje się tak tylko na ciepłym silniku bo na zimnym nie ma żadnego problemu... Samochody Mechanika 02 Mar 2015 19:56 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1290 vito 108 2,2 cdi 2000 - auto nie odpala Nie w tym samochodzie. Tu nawet rozrusznik nie zakręci jak u Ciebie. Wpisz sobie w wyszukiwarkę "vito start error" i życzę miłej lektury. Samochody Początkujący 13 Paź 2015 19:30 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 1176 Golf 3 stacyjka- nie dochodzi prąd do rozrusznika Ale stacyjka(chodzi dokladnie o ten wkład gdzie wkladam kluczyk i to się przekręca jest luźne i bezwładne,mogę kręcić tym a to w ogóle nie odbija i nie ma oporu) a było normalnie wszystko dobrze już jak nie chodził rozrusznik, zauważyłem to jak dobrałem się do stacyjki. Co do kostki to dlaczego sądzisz... Samochody Początkujący 12 Cze 2011 11:54 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 7053 BMW e39 525d M57 - Rozrusznik kręci z opóźnieniem na mrozie Spróbuję jutro rano dokładniej przyuważyć, jak zachowują się kontrolki. Na pewno nie przygasają (nie ma widocznego spadku napięcia), ale dzisiaj mam wrażenie, że jedna z czerwonych kontrolek w chwili przekręcenia kluczyka do pozycji załączenia rozrusznika gasła, a potem się zapalała. Nie pamiętam, która... Samochody Początkujący 13 Lis 2013 20:26 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3435 Suzuki Burgman 400 K1 - Nie odpala słychać przekaźnik rozrusznika. Masz tylko ewentualne 2 powody. 1. Przewody zasilające rozrusznik słabo przewodzą bo są np ułamane lub zaśniedziałe. 2. Przycisk na kierownicy lub jego przewody słabo przewodzą lub są zaśniedziałe. Ewentualnie masz uszkodzony sam przycisk. Na przekaźniku masz te 2 śrubki do których przykręcasz... Motocykle, Motorowery 20 Paź 2021 20:44 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 7029 Golf3 - nie kręci rozrusznik Przeciętny rozrusznik ma 3 wyprowadzenia. Z rguły 2 są w postaci śrub a trzecie w postaci małej śrubki lub wsówki. Pierwsze wyprowadzenie to masa. Można ją poznać po tym, że idzie do tej śruby gruby kabel z wnętrza rozrusznika. Sprawdź multimetrem ustawionym na znaczek diody czy z tej śruby jest dobre... Samochody Elektryka i elektronika 03 Mar 2006 07:59 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5750 Citroen C15 99 rok Nie kręci rozrusznik. Witam. Problem polega na tym że w momencie kiedy przekręcam kluczyk na zapłon gasną wszystkie kontrolki,na 1s zapala się kontrolka świec żarowych słychać przekaźnik świec i puknięcie na rozruszniku tak jakby elektromagnes się blokował i nic się nie dzieje. Sprawdzone wszystkie styki,bezpieczniki,masy... Samochody Elektryka i elektronika 25 Mar 2010 17:49 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3559 Auto nie zapala-polonez gli na abimexie A czy przy próbie zapalnia słychać jakikolwiek dzwięk od strony rozrusznika(cykanie bendixa) i czy po przekręceniu stacyjki w położenie zapłon przygasają kontrolki,czy świecą cały czas tak samo?No i oczywiście napisz czy masz alarm. Jeżeli masz alarm,to sprawdz,czy na czerwonym przewodzie prowadzącym... Samochody Elektryka i elektronika 16 Gru 2006 20:24 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2067 skoda felicja gasną kontrolki po właczeniu zapłonu Przy zapaleniu auta rozrusznik lekko zakręcił i padł. Auto zostało odpalone na popych, po przyjechaniu do domu rozkręciłem rozrusznik i okazało się że dwie szczotki się odlutowały,przylutowałem je poskładałem i zamontowałem rozrusznik spowrotem. po przekręceniu stacyjką zapalają się kontrolki ale nie... Samochody Elektryka i elektronika 27 Cze 2009 12:52 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2505 Piaggio X8 125 LEADER - problem z odpalaniem z rozrusznika Jak w temacie. Mam problem z ładowaniem (tak mi się wydaje) i nie mogę dojść z tym do ładu. Pisze, bo może ktoś z was ma jakieś doświadczenie na tym polu i będzie mógł pomóc. W skrócie, chodzi o to, ze mam problemy z odpalaniem skutera. Niestety moja wersja nie ma kopniaka, wiec jedynym sposobem... Motocykle, Motorowery 11 Gru 2009 13:54 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 8118 Passat b3 1992 brak biegów,nie odpala,nie kręci Witam, niedawno kupiłem Passata B3, 92r, benzyna. Chodził idealnie aż do wczoraj. Mianowicie sytuacja wygląda tak: Wczoraj samochód był przez pół dnia używany bez żadnych zarzutów działał, obroty ok i wszystko bez problemu. Gdy przyjechałem do domu postał ok godziny. Gdy go później odpaliłem, wrzuciłem... Samochody Mechanika 23 Kwi 2010 07:37 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3054 GOLF IV - Na jakiej zasadzie działa blokada rozrusznika ? Witam. Na jakiej zasadzie działa blokowanie kręcenia rozrusznikiem po odpaleniu samochodu ? Czasami blokada jest aktywna i nie można nim zakręcić, a czasami pomimo przejechaniu kilku km mogę raz zakręcić rozrusznikiem tak jakby blokada nie była aktywna. Jak to działa ? Chodzi o blokadę, że kluczykiem... Samochody Początkujący 25 Wrz 2020 22:09 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 255 Cinquecento sporting i rozrusznik?? Sprawa ma się tak: Wyjąłem rozrusznik, był oberwany kawałek obejmy (jest on zgrzany z aluminium) po skręceniu go rozrusznik na krótko zadziałał. Po zamontowaniu po auta zakręciłem i odpalił ale już nie mogłem zgasić auta! Okazało się, że przy wyłączony zapłonie dochodzi prąd na rozrusznik. Spróbowałem... Samochody Elektryka i elektronika 20 Lis 2007 22:36 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2512 Zimny zapala a ciepły już nie -> Renault 19 Cześć. Problem w tym aucie to dziwne jak dla mnie zjawisko ponieważ na zimnym silniku pali bez problemu choc też ciężko mu zakręcić natomiast na cieplym silniku kompletne zero->napięcie znika od razu po przekręceniu rozrusznika(może z pół obrotu wykona) . Ładowanie jest-> sprawdzałem woltomierzem i wynosi... Samochody Elektryka i elektronika 22 Sty 2008 16:55 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5013 quad herkules adly 300 nie kręci, i gaśnie Witam wszystkich!!! Mam quada herkules adly 300. Quad stał 2 lata nie odpalany teraz postanowiłem sie za niego wziąć i go naprawić. Więc gdy go paliłem na pych to odpalał ale jak się nagrzał to gasł i za 3-5 min znów odpala i jak się nagrzeje to gaśnie. A na rozrusznik to wgl nie odpala ponieważ rozrusznik... Motocykle, Motorowery 06 Lut 2016 19:36 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1494 Daewoo Lanos - Lanos w ogóle nie odpala Nie wiem czy nie skłamie ale sprawdź z tyłu silnika, na środku nad półosią prawą. Powinien być przykręcony do bloku. Jak znajdziesz rozrusznik, popukaj czymś w niego i sprawdź. Elektromagnes pewnie cyka, i zawiesiły się szczotki. Podstawa znajdź rozrusznik i tak jak pisałem do niego idą dwa kable... Samochody Początkujący 27 Lip 2016 16:57 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2664 Laguna 1 brak reakcji rozrusznika Witam daj prąd bezpośrednio na cewkę rozrusznika. Jak nie zakręci to do sprawdzenia masa lub rozrusznik do naprawy, a jak zakręci to do sprawdzenia cienki przewód od cewki , przekaznik lub kostka stacyjki. Samochody Początkujący 08 Mar 2017 14:58 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1725 Rozrusznik kreci a silnik juz nie fiat ducato Witam mam problem z autem Fiat ducato jtd W skrócie: Po przekręceniu kluczyka słychać ze rozrusznik kręci ale silnik juz nie chce. Żeby odpalić trzeba zakręcić kluczykiem tak z 30 razy i wkoncu zaskakuje i odpala Rozkręciłem rozrusznik sprawdziłem go wszystko jest ok, zakręciłem do auta... Samochody Początkujący 01 Sty 2021 17:55 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 666 Nie chce kręcić. 126P. Podmieniony rozrusznik. Witam. Posiadam silnik od maluszka, który odpalam sobie co jakiś czas. Przez te wszystkie mrozy nie dotykałem go, ponieważ leżał sobie przykryty śniegiem. Dzisiaj chciałem go odpalić, lecz rozrusznik nie ma siły, żeby nim zakręcić. Postaniowłem podmienić rozrusznik, bo myślałem, że coś z nim nie tak,... Samochody Początkujący 04 Mar 2010 20:36 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 1872 Star 266 nie chce odpalić nie kręci rozrusznik. Mam problem z rozruchem silnika w Star 266. A mianowicie pewnego dnia przy próbie rozruchu silnika zakręcił i stanął. Okazało się że spalił sie bezpiecznik na przełączniku 12/24. po wymianie bezpiecznika próba zakręcenia i to samo. No to my go na hol i odpalił ale coś głośno chodził i okazało się że... Samochody Początkujący 09 Wrz 2013 16:53 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8682 Renault Clio 16v benzyna nie odpala Witam po raz kolejny clio mi nie pali rozrusznik nawet nie zakręci żadne światła nie działają z komputerem nie mogę się połączyć. Najpierw było tak że rozrusznik kręcił jakieś 5 sek a potem sam się rozłączał a teraz kompletnie nic się nie odzywa tylko kontrolki na desce świeca jak zawsze połączenie z... Samochody Początkujący 10 Mar 2010 21:07 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 11260 Seat Cordoba 1,6 benzyna Nie kręci rozrusznik na ciepłym sil Zobacz czy rozrusznik zakręci podłączając na krótko zasilanie na cewkę elektromagnesu, jeśli tak to przyczyna leży po stronie wysterowania tegoż. Może alarm masz i tnie? Jeśli nie zakręci to zobacz zasilanie na grubym przewodzie. Zdarza się, że przewód potrafi zzielenieć w okolicy klem. Samochody Początkujący 26 Gru 2010 20:43 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4535 Dlaczego po przekręceniu kluczyka na środek w motorze Router WS 50 nie ma prądu? Po pierwsze. Po przekręceniu kluczyka na środek, nie mają się palić światła mijania/drogowe, bo te są zasilane z silnika. Jak silnik się nie kręci, to jak ma ci zasilać lampę? Więc tego nie ruszaj. 2. Co do klaksonu. Przede wszystkim sprawdź czy sam klakson działa. Od klaksonu odchodzą 2 przewody,... Motocykle, Motorowery 22 Paź 2021 06:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 429 fiat 126 el - Jak sprawdzić bendix rozrusznika Witam . Bo u mnie jak silnik już odpali i chwileczkę przytrzymam włączony rozrusznik to słychać chrypienie.. . Jeżeli silnik już odpalił i powiedzmy wchodzi na obroty ,a Ty rozrusznik przytrzymasz ,to będzie słychać chrypienie może być słyszalne jeżeli bęndix ciężko się przesuwa... Samochody Początkujący 22 Kwi 2020 19:45 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1428 BMW 520 i problem z rozrusznikiem? Ze nowy nie znaczy , że dobry weź zewrzyj dwie śruby na elektromagnesie jak nie zakręci to masz (prawdopodobnie) szczotki a jak zakręci to elektromagnes może źle zmontowany albo wadliwy . Jest jeszcze akumulator ale to przygasają kontrolki Samochody Elektryka i elektronika 23 Cze 2010 21:06 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2654 Ursus c330m pykanie w rozruszniku Witam w C-330 wieniec jest na kole zamachowym i nie ma nic wspólnego z sprzęgłem , pykanie jest związane z chwytaniem elektromagnesu ale dlaczego nie kręci to trzeba sprawdzić np jakie jest napięcie na zaciskach głównych elektromagnesu jeśli spada poniżej 7 V to rozrusznik nie zakręci , jeśli jest takie... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 06 Lut 2010 19:28 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 19104 Astra F 8v (nie odpala, tyka) Kolego, zrób kontrolkę z żarówki od reflektora przedniego, podłącz ją jednym przewodem do masy a drugi przewód podłącz do cienkiego przewodu od rozrusznika. Jeśli kontrolka zaświeci w chwili próby uruchomienia auta (zrób kilka prób), masz do zrobienia rozrusznik a instalacja auta jest sprawna. Następnie... Samochody Początkujący 27 Sty 2013 05:26 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4236 Citroen Xsara II 16v 2002r. nie odpala Bardzo dziękuję! Ciekawe za co. Znamy takie przypadki i jedynym rozwiązaniem wymontowanie rozrusznika a następnie naprawa. Na pierwszy rzut brałbym elektromagnes (z doświadczenia). Lubi wypalić styki. Ale szczotki też mogły się zużyć. I tutaj ostrożnie ponieważ regenerowany rozrusznik może być... Samochody Początkujący 20 Wrz 2014 10:09 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5907 Problem z rozrusznikiem w Escorcie 1,8 16V No to dziś jeszcze raz rozebrałem rozrusznik i tym razem jeszcze dokładnie wymyłem w benzynie ekstrakcyjnej bendix i sprzęgiełko. Jest to w ogóle rozrusznik ze śrubowo-przesuwnym zębnikiem, bez przekładni planetarnej. Dość prosta konstrukcja. Bendix chodzi jak po maśle, w całym zakresie przesuwu. Pewnie... Samochody Elektryka i elektronika 02 Lis 2006 21:42 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 3418 rozrusznik Ford Escort witam Jako że jest to mój pierwszy post na tym forum chciałem się najpierw przedstawić , mam na imię Grzegorz :D dobra teraz bez OT i do rzeczy ,a więc chodzi o rozrusznik do Escorta i taki problem otóż rozrusznik ten raz działa raz nie działa gdy samochód jest zimny to kręci bez problemu gdy się... Samochody Początkujący 24 Sie 2008 09:49 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 10342 vw golf 3 tulejka rozrusznika wyrobiła gniazdo Witam ostatnio mój Golfik ciężko odpalał na zimnym z rana Doszedłem do wniosku, że to wina rozrusznika ponieważ nawet na naładowanym akumulatorze działo się tak samo tzn. rozrusznik jakby się przycinał, aż w końcu całkiem nawet nie zakręcił. Wziąłem się do roboty, po wyciągnięciu rozrusznika okazało... Samochody Początkujący 12 Lut 2012 12:11 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6675 Rozrusznik do Toyoty Corolla 1,6 2003 VVT-I w wersji KOMBI Zrób pomiary, zmierz napięcie podczas rozruchu, jeśli spadnie za mocno oznacza to że akumulator słaby albo rozrusznik ma zwarcie. Jeśli nie spadnie wogóle posprawdzaj połączenia z masą oraz z + od aku., sprawdź szczotki w rozruszniku. Połącz zacisk 50 z 30 czyli daj napięcie z + akumulatora na elektromagnes... Samochody Początkujący 10 Lip 2012 19:18 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1968 Ford focus mk1 demontaż rozrusznika. Posprawdzaj zaciski prądowe jeszcze, klemry na akumulatorze przeczyść, główny zacisk prądowy przy rozruszniku (zacisk 30) też przeczyść. Spróbuj połączyć też zacisk 50 z 30 na rozruszniku, puścisz w ten sposób zasilanie na elektromagnes rozrusznika z ominięciem stacyjki. Jeśli nie zakręci dopiero... Samochody Mechanika 13 Lip 2012 07:10 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 16326 Seat inca sdi - nie odpala na mrozie! jak sprawdzić sprawność akumulatora? Witam jak w temacie jak sprawdzić w domowych warunkach sprawność akumulatora? ostatnio przy temperaturze -1 stopni rano za pierwszym przekręceniem stacyjki rozrusznik nie miał praktycznie siły zakręcić przygasły wszystkie kontrolki aż zrestartował się licznik oraz godzina ! za drugim razem odpalił... Samochody Elektryka i elektronika 01 Lis 2012 22:45 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2850 VW Sharan MK-I AFN \'99 - Nie odpala, cisza po przekręceniu stac. rozr.? Po pierwsze czy masz łatwy dostęp do rozrusznika , dalej to ,, pstryk ,, słyszalne jest z okolicy silnika/ rozrusznika . Rzeczywiście wygląda że rozrusznik do roboty , ale . Jak masz dobry dostęp do rozrusznika to , auto na luz , i połącz te dwie śruby przy automacie rozrusznika . Do jednej dochodzi... Samochody Mechanika 05 Sie 2015 18:51 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3483 MK3 - Vw Golf 3 1,9 d brak reakcji rozrusznika Tak, czy owak, "na krótko", trzeba go sprawdzić z własnymi WSZYSTKIMI TRZEMA przewodami. 2xplus i masa na rozrusznik, nie silnik. Tak, jakbyś go podłączał po za samochodem. Miałem już temat, gdzie wbrew pozorom masy nie było, bo sobie przyrdzewiało, pomimo że masowy był na śrubie przykręcającej rozrusznik. Cewka... Samochody Mechanika 09 Kwi 2021 21:22 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 297 Panda 2005r. - zimny silnik odpala w 100% ale gorący nie kręci rozrusznik Fiat Panda do pracy odpala - rozrusznik kręci bez problemów, po 8 h odpala też w 100% ale np. po zakupach w sklepie nie kręci rozrusznik. Samochód na popych odpala. Mechanik sprawdził rozrusznik i jakąś cewkę powiedział ok. Odkręcał rozrusznik od góry maski - chyba podpiął na ostro i wg niego... Samochody Początkujący 07 Paź 2021 08:49 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 633 BMW 740 E38 lokalizacja przekaźnika (sterownika) rozrusznika Witam Mam prośbę, czy może ktoś wie w którym miejscu w BMW E38 740 umiejscowiony jest przekaźnik rozrusznika :?: najprawdopodobniej ma zawęglone styki. Rozrusznik jest na 100% sprawny (wymieniony elektromagnes, szczotki i tulejki) ze stacyjki prąd wychodzi zawsze a pomimo to jak jest zimny to kręci... Samochody Początkujący 24 Maj 2009 21:32 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3109 BMW 740 E38 lokalizacja przekaźnika (sterownika) rozrusznika Witam Mam prośbę, czy może ktoś wie w którym miejscu w BMW E38 740 umiejscowiony jest przekaźnik rozrusznika Question najprawdopodobniej ma zawęglone styki. Rozrusznik jest na 100% sprawny (wymieniony elektromagnes, szczotki i tulejki) ze stacyjki prąd wychodzi zawsze a pomimo to jak jest zimny to... Samochody Elektryka i elektronika 11 Paź 2009 15:10 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 13083 Vectra A - problem ze stacyjką, czasem nie pali rozrusznik Witam, Mam problem w Vectrze A. Auto szczególnie jak ciepłe czasami nie chce palić ze stacyjki. Przekręcam i nic sie nie dzieje, nie słychać jak silnik sie kreci, ani cyknięcia. Mechanik zrobił mi obejście pod maską i muszę poprostu pewnym kabelkiem dotknąć +, by uruchomić rozrusznik. Gdzie leży... Samochody Początkujący 08 Lip 2009 20:50 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5953 PEUGEOT hdi 90KM '06 - nie kręci rozrusznik Witam. Bardzo często, w pojazdach wyposażonych w moduł PSF (skrzynka bezpieczników w komorze silnika), dochodzi do uszkodzenia wewnętrznego przekaźnika odpowiadającego za przesyłanie napięcia na solenoid rozrusznika. W momencie kiedy rozrusznik nie kręci, wystarczy podać "na krótko" napięcie na przewód... Samochody Elektryka i elektronika 10 Kwi 2012 21:55 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 45929 Citroen C3 1,4 HDI - Brak napięcia na rozruszniku Witam. Po kilkugodzinnym postoju rozrusznik nie chciał zakręcić. Wymieniłem akumulator na nowy i przeczyściłem klemy ale bez rezultatu. Po zaholowaniu auta do garażu zrobiłem test. Przekręciłem kluczyk w pozycję zapłon a kolega podał prąd na rozrusznik i auto normalnie zapaliło, tym samym wykluczam... Samochody Elektryka i elektronika 26 Mar 2013 09:53 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5592 Fiat Seicento 900 - Nie odpala / nie kręci rozrusznik Witam można to bardzo prosto sprawdzić, na rozruszniku masz ogółem 2 kable gruby najczęściej na klucz 13 i cieńki na wsuwkę albo na 8-10 kluczyk. Spróbuj podać na ten cieńki, plus z akumulatora bezpośrednio wtedy jak jest rozrusznik w porządku to będzie kręcił i będzie to oznaczało że niedochodzi ci... Samochody Początkujący 16 Mar 2014 19:27 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 15333 Man 15-232 - Spalony rozrusznik Jak wyjmę ten przekaźnik 43 to w ogóle nie ma prądu ,kontrolki się nie świecą po przekręceniu przycisk na rozruch 25A zamiast sprawdzałem,nigdzie nie przetarte czy przegnite. Paląc na krótko rozrusznik pojawiał się tylko stuk w kilku cykaniach na krótko... Samochody Ciężarowe 22 Cze 2015 13:04 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 2811 opel tigra 97 1,4 benz - po wymianie rozrusznika autko nie odpala szok nie kręci zupełna cisza Gdzie zniknął prąd, rozrusznik kręci, ale brak zasilania Kolego w końcu rozrusznik kręci czy nie ? Zwieranie na krótko nic nie dało Co zwierałeś ? brak prądu również w stacyjce Czego nie ma? Na jakim zacisku brak zasilania ? Alarm może mieć z tym związek, ale... Samochody Początkujący 21 Cze 2015 10:01 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1065 Peugeot 207 hdi nie kręci rozrusznik po przekręceniu kluczykiem Cześć, sprawdź połączenie rozrusznika z akumulatorem gruby przewód. I sprawdź czy na cienkim przewodzie idącym do elektromagnesu rozrusznika jest 12V po przekręceniu stacyjki na rozruch. Jak będzie na grubym przewodzie 12V i po przekręceniu stacyjki na cienkim 12V to elektromagnes powinien wypchnąć bendiks... Samochody Początkujący 09 Mar 2018 22:56 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6747 Citroen C3 - nie odpala - nie kręci rozrusznikiem Witam. Zaczęło się od tego, że któregoś dnia auto nie odpaliło za pierwszym razem - nie zakręcił rozrusznik. W ciągu trzech dni doszło do tego, że kręcił za 30-tym razem. Na ekranie "antipollution fault". Jak zapalił, to jechał normalnie. Potem zaczął również gasnąć podczas jazdy, do tego nie można... Samochody Elektryka i elektronika 08 Lis 2017 15:35 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 25512 Skuter 4t - Nie pali na rozrusznik na ciepłym silniku Skoro rozrusznik nie może odpalić silnika, to znaczy, że nie porusza tłokiem. Bzdura najczęściej rozrusznik kręci silnikiem a ten po prostu nie odpala. Być może zapłon jest zasilany z akumulatora na którym za bardzo spada napięcie i dlatego nie pali na rozrusznik. Racja, ale ja z postu autora wywnioskowałem,... Motocykle, Motorowery 07 Cze 2020 08:06 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2568 Vw polo 3 nie odpala nie reaguje na kluczyk Podobnych problemów miało na pewno wielu . Jeżeli zrobiłeś obejście z (+ ) akumulatora do rozrusznika , zrobiłeś z ( - ) na masę silnika i podawałeś ( + ) na automat ( włącznik elektromagnetyczny ) a rozrusznik milczy to... jeszcze podaj ( +) na drugą śrubę w rozruszniku , tam gdzie jest wejście uzwojenia... Samochody Początkujący 27 Kwi 2019 16:07 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 930 VW Sharan 7M AUY - Rozrusznik, brak prądu Witam Tak jak w temacie- potrzebuję schematu bądź sugestii odnośnie w/w problemu. Ostatnio po dłuższym postoju auta pojawił się problem z rozrusznikiem. W związku z tym, że bateria słaba wcale nie zdziwiłem się, że nie zakręcił. Podmieniłem baterię i dalej cisza. Nie zastanawiając się długo mając... Samochody Elektryka i elektronika 02 Lip 2019 06:10 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2124 Ford Mondeo mk3 1,8 Pb - Brak reakcji rozrusznika Wygląda to tak, jak by rozrusznik nie dał rady zakręcić silnikiem. Jak by coś było zablokowane w silniku, lub rozrusznik jest za słaby. Bo akumulator nowy. Dziwne. Dodano po 4 Witam,Podczas jazdy usłyszałem syczenie wydobywające się z silnika, A jak kolega zaraz po tym syczeniu wysiadł z samochodu,... Samochody Początkujący 29 Maj 2020 19:09 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1053 Volkswagen Polo 3 Kombi Diesel - Rozrusznik milczy podczas próby odpalenia auta. To bezpiecznik od świec Co do rozrusznika, to może być kostka stacyjki lub rozrusznik się zawiesza, szczotki lub bendix. Spróbuj czymś cięższym postukać w rozrusznik i zakręć Ps Długo masz ten samochód? Bezpiecznik od świec powinien być 50A, nie 80 Samochody Początkujący 16 Sty 2022 11:54 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 216 TICO-nie kręci rozrusznik Mam problem i gorąco proszę o kluczyk w stacyjce i nie kręci rozrusznik,nie wiem czy nie kostka w stacyjce(wskazywało by na nią),ale dzieje sie to nie zawsze,nie raz zakręci i jest próbuje odpalić go to słychać załanczanie jakiegoś przekażnika i włancza się jakaś >ale... Samochody Elektryka i elektronika 08 Sie 2006 14:39 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 8449 Ford Escort czasami nie krEci rozrusznikiem Dziwny problem. Czasami jest tak jakby rozrusznik nie miał siły kręcić. Dzieje się to losowo, np. po nocy kręci bardzo ładnie i odpala, ale jak sobie pojeżdżę i zgaszę auto na moment to już kaplica. Rozrusznik tak jakby nie miał siły zakręcić i wtedy przy odpalaniu przygasają wszystkie kontrolki na tablicy... Samochody Początkujący 08 Sie 2008 21:25 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 6120 ROZRUSZNIK LAGUNA RT jak wymiwnić jak wymienić rozrusznik lub szczotki bo się zawiesza może opiszę konkretnie ten problem. Jak jadę lagunką to potrafi mi zgasnąć gdy przyhamuje ( czyli jak spada z wysokich na niskie obroty). i wtedy gaśnie o gdy zgaśnie to rozrusznik nie może zakręcić ale z popychu zapala i później normalnie pali może... Samochody Początkujący 19 Gru 2008 16:47 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 12443 Naprawa rozrusznika R5 (WSW Andoria) Witam serdecznie, jestem początkującym elektrotechnikiem, nie będę ukrywał mam 16 lat i posiadam silnik 1 HC 102 produkcji WSW Andrychów, zamontowany w ciągniku SAM. W nim jest rozrusznik R5 taki jak w żuku, tyle że lewe obroty. I keidyś jeżdżac sobie odleciał mi ten plastik z elektormagnesu, wykręciłęm... Samochody Elektryka i elektronika 17 Kwi 2009 20:52 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 11952 Kręcenie rozrusznika. Opel Omega A '91 ben+gaz Witam oczywiście na wstępie. Panowie mam problem tego typu: Odpalanie rozrusznika; gdy go odpalam to przygasają kontrolki i nic poza tym, po chwili przełamuje się i kręci bez problemu, np. dzisiaj rano nie zakręcił potem bez problemu, pojeździłem po mieście zgasiłem na chwilę i znowu to samo po chwili... Samochody Elektryka i elektronika 23 Kwi 2009 22:17 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2786 Ford escort-problem z rozrusznikiem Szczotkotrzymacz był wymieniony na nowy przed zamontowaniem rozrusznika. Dodano po 3 winą może byc cewka podaj napiecie na 2 styk cewki ten do którego jest przykręcony przewód od rozrusznika jak zakręci to uwalona cewka Możesz mi powiedzieć o jaką cewkę moim silniku żadnej ceki... Samochody Początkujący 28 Gru 2009 13:51 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 3293 Hyundai Excel 1992 r. 1500 z wtryskiem nie pali. A ka ten tranzystor mocy?Rozrusznik to kawałek kabla,dołącz do styku 50 na rozruszniku i do plusa zagada to możesz mieć uszkodzoną stacyjkę lub styk przy pedale sprzęgła.:D Muszę sprawdzić w serv. man. gdzie ten styk 50 na rozruszniku i sprawdzę. Jeżeli chodzi o przycisk... Samochody Elektryka i elektronika 09 Sty 2011 16:20 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1850 Polo 86c2F 1W - Rozrusznik skokowo kręci- gdzie szukać usterki? Witam, mam problem z Polo Diesel, 93 r. Mianowicie, wszystko było okej, aż nagle samochód mi już nie odpalił, słychać było pyknięcie i rozrusznik nie kręcił. Odpaliłem na pych i jakoś dotarłem do domu. Wymontowałem ten nieszczęsny rozrusznik, rozebrałem, był cały rozsypany, więc kupiłem nowy ze sklepu... Samochody Elektryka i elektronika 09 Sie 2012 18:11 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1869 Quad 250 - Rozrusznik kręci z oporem Witam Ponownie nie będę zakładał nowego tematu, Przyczyną było łożysko jednokierunkowe rozrusznika było zatarte i blokowało całą skrzynie, Jednak teraz mam całkiem inny problem rozrusznik nie ma siły zakręcić robi po obrocie i nie daje rady, Akumulator jest nowy dobry, przewody sprawdzone dobre, rozrusznik... Motocykle, Motorowery 30 Gru 2014 19:47 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 20565 Megane II 2008 - Nie startuje rozrusznik Witam Właśnie jestem po próbach i niestety tylko raz udało mi się żeby silnik nie zakręcił i nie było to za pierwszą próbą . Następnie próbowałem kilkadziesiąt razy i zawsze odpalał. Ale do rzeczy - podłączyłem urządzenie diagnostyczne ( Maxidiag Elite ) i nie ma żadnych błędów ani bieżących ani... Samochody Początkujący 14 Gru 2014 14:28 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 11079 Modus 16V - Renault Modus nie odpala, nie kręci Witam, Posiadam Renault Modus 16V 2004r. Mam problem z tym samochodem a mianowicie auto nie chcę zapalić, nie kręci rozrusznikiem. Przed awarią auto nie dawało oznak jakiejś usterki (nie było start mocy, problemów z odpaleniem). Problem zaczął się od momentu rozładowania akumulatora (auto nie... Samochody Początkujący 13 Lut 2017 08:42 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 14940

ALBINERO Posty: 1090 Rejestracja: 21 marca 2011, 19:55 Motocykl: Yamaha Virago XV1000 Lokalizacja: Wrocław/UK Wiek: 56 Status: Offline Virago XV 1000 rozrusznik Zacznę od tego że przejrzałem forum i przeczytałem chyba wszystkie posty dotyczące rozrusznika. Za namową jednego z kolegów zapoznałem się teź z serwisówką w dziale czasu mi to zajęło ,patrząc na zegarek Wiem że żeby dostać się do bendixa musze zdjąć lewą pokrywę silnika uprzednio zlewając olej. Moje pytanie czy ktoś może szczegółowo opisać jak dokonać poprawy w Bendixie . Mój krótko kręci i cofa się . To znaczy rozrusznik kręci się nadal tylko nie obraca opis dotyczący montażu jakiejś podkładki .Ponoć patent działa też jestem tym zainteresowany. Zestaw ten zakupiony został na E-bay ale nie ma go już, bo sprawdziłem. Może jest jakiś inny patent na naprawę tej usterki. Czy rozrusznik z Bendixem ten nowszy będzie pasował do mnie .Moja ślicznotka to 1985r. wersja USA. [ Dodano: Pią Kwi 01, 2011 12:32 am ] Znalazłem na You tube parę filmików o Bendxie. ... re=related [ Dodano: Pią Kwi 01, 2011 7:23 pm ] Przyjrzałem się dzisiaj mojemu rozrusznikowi. Posiada on elektromagnes . Można odkręcić dekielek od elektromagnesu i zobaczyć czy wyciąga widełki od bendixa. Jak znajdę czas to rozbiorę go dalej . Wtedy będę miał jakieś pojęcie o tym rozruszniku. Chciałem zdjąć obudowę elektromagnesu ale nie mogłem . Myślę że trzeba zdjąć rozrusznik. [ Dodano: Nie Kwi 03, 2011 10:58 pm ] Nie wiem o co mu chodzi . Jak zimny to kręci ale jak silnik się zagrzeje to rozrusznik kręci ale tak jakby mu bendix rozłączał. Kręci ale nie silnikiem..zgrzyta coś w środku. MI_maly Posty: 250 Rejestracja: 13 września 2009, 15:50 Motocykl: Virago XV 1000 GE Lokalizacja: Wrocław Wiek: 53 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: MI_maly » 04 kwietnia 2011, 23:39 ALBINERO, podajesz objawy uszkodzonego sprzęgła rozrusznika. W zeszłym roku przechodziłem z moją virką podobne katusze. Chcąc zabić problem, masz dwa wyjścia: 1. kup na ebay nowe sprzęgło rozrusznika 2. zrób regenerację sprzęgła (kolega z forum świadczy usługę na allegro) szerokości Do zobaczyska na trasie πj πvo QufLove robson Posty: 1872 Rejestracja: 04 września 2007, 15:13 Motocykl: VIRAGO Lokalizacja: Lędziny Wiek: 49 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: robson » 05 kwietnia 2011, 10:52 Zobacz czy nie trzeba podgiąć tych widełek żeby popychały więcej doszedł do tego wniosku i nie regenerował sprzęgła. Jedyną ochroną motocyklisty jest jego ROZUM !!! ALBINERO Posty: 1090 Rejestracja: 21 marca 2011, 19:55 Motocykl: Yamaha Virago XV1000 Lokalizacja: Wrocław/UK Wiek: 56 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: ALBINERO » 05 kwietnia 2011, 21:25 Myślę że mam właśnie taki problem Tak samo słychać u mnie ... re=related robson o które widełki chodzi o te które widać po odkręceniu małej klapki przy elektromagnesie ?. [ Dodano: Wto Kwi 05, 2011 9:29 pm ] Jeszcze jedno ten rozrusznik jest 2 szczotkowy czy 4-ro szczotkowy?.Dziękuje koledzy za pomoc. Nie mam pojęcia o tym rozruszniku a raczej jego wasze sugestie pomagają . Już wiem że mam ten rozrusznik taki jak na zdjęciach które wkleił Wąsaty7 w drugim wątku o rozruszniku , więc mam te sprzęgło o którym pisze MI maly . Może faktycznie podgiąć te widełki To znaczy że mam ten nowszy rozrusznik ? Co w takim razie jest zepsute ??? [ Dodano: Sro Kwi 06, 2011 11:50 pm ] Odkręciłem dzisiaj ten mały dekielek od elektromagnesu rozrusznika. Włączałem rozrusznik i obserwowałem co dzieje się elektromagnesem. Wybijał prawidłowo ale zaraz cofał się i było zgrzytanie, więc przytrzymałem go śrubokrętem ale wtedy rozrusznik nie miał siły kręcić. Pomyślałem że może to wina akumulatora i podłączyłem na kable od auta. O dziwo kręcił i zapalał bardzo szybko. Mój aku ma V , sprawdziłem to chyba zły nie jest . Może to problem szczotek rozrusznika albo masy ?. Ile szczotek ma ten rozrusznik bo znalazłem na E-bay w USA zestaw naprawczy ale są tam tylko 2 o tym myślicie ? MI_maly Posty: 250 Rejestracja: 13 września 2009, 15:50 Motocykl: Virago XV 1000 GE Lokalizacja: Wrocław Wiek: 53 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: MI_maly » 09 kwietnia 2011, 12:20 Odkręciłem dzisiaj ten mały dekielek od elektromagnesu rozrusznika. Włączałem rozrusznik i obserwowałem co dzieje się elektromagnesem. Wybijał prawidłowo ale zaraz cofał się i było zgrzytanie, więc przytrzymałem go śrubokrętem ale wtedy rozrusznik nie miał siły kręcić. Pomyślałem że może to wina akumulatora i podłączyłem na kable od auta. O dziwo kręcił i zapalał bardzo szybko. Mój aku ma V , sprawdziłem to chyba zły nie jest . Może to problem szczotek rozrusznika albo masy ?. Ile szczotek ma ten rozrusznik bo znalazłem na E-bay w USA zestaw naprawczy ale są tam tylko 2 o tym myślicie ? Rozumiem, że śrubokrętem przytrzymałeś popychacz poniżej: [img][img] Skoro jednak tak jak piszesz po podłączeniu sprawnego akumulatora wszystko działało bez konieczności ingerencji ręcznej tzn. elektromagnes prawidłowo przepychał, sprzęgło nie przepuszczało, to, czemu chcesz wymieniać szczotki rozrusznika? Może umów się na sprawdzającą podmianę akumulatora z forumowiczem, który ma sprawną baterię i wyeliminuj wątpliwości związane z tym elementem układanki. Poniżej zdjęcie mojego sprzęgła rozrusznika, masz takie samo i skoro nie przepuszcza to znaczy, że jest sprawne. Jednak jeśli mnie pamięć nie myli to na początku, padające sprzęgiełko raz przepuszcza raz nie. Chcąc wyeliminować na 100% sprzęgiełko, nie możesz się ograniczyć tylko do jednej próby. [img][img] Do zobaczyska na trasie πj πvo QufLove -waldi- Posty: 7073 Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29 Motocykl: XV700N '85/96+ST1100 Lokalizacja: Oświęcim Wiek: 44 Kontakt: Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: -waldi- » 09 kwietnia 2011, 16:08 ALBINERO pisze:Włączałem rozrusznik i obserwowałem co dzieje się elektromagnesem. Wybijał prawidłowo ale zaraz cofał się i było zgrzytanie, więc przytrzymałem go śrubokrętem ale wtedy rozrusznik nie miał siły kręcić. na bank padnięty akumulator lub brak dobregostyku na masie podłącz woltomierz pod zaciski aku i próbuj odpalać zobaczysz ze napięcie siada. Nie grzeb w rozruszniku bo jest OK ELITARNA LOŻA SZYDERCÓW NIE UFAJ MECHANIKOWI, ZRÓB TO SAM !!! Nie udzielam porad na PW - od tego jest forum! kyller Posty: 2198 Rejestracja: 13 marca 2008, 11:05 Motocykl: pożyczony XV1000 Lokalizacja: Warszawa Wiek: 54 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: kyller » 09 kwietnia 2011, 16:35 za duzo kombinujesz jak aku ma spoczynkowe poniezej 12 V bez obciażenia to nadaje sie na śmietnik kup akumulator ALBINERO Posty: 1090 Rejestracja: 21 marca 2011, 19:55 Motocykl: Yamaha Virago XV1000 Lokalizacja: Wrocław/UK Wiek: 56 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: ALBINERO » 11 kwietnia 2011, 00:28 Kupiłem nowy akumulator , dzięki [ Dodano: Sob Kwi 30, 2011 3:00 pm ] Zabrałem się dzisiaj za naprawę rozrusznika .Kupiłem zestaw naprawczy rozrusznika . Szczotki, tulejki, łożysko , simmering itd. Po złożeniu całości okazało się że coś jest nie tak. Rozrusznik kręci ale jak dostanie opór żeby obrócić wałem to słychać że kręci ale nie przekazuje napędu na głowiczkę na wałek na którym jest sprzęgiełko. Kręci się tylko rozrusznik .Czy wieniec zewnętrzny powinien być lużny , czy ma on jakieś złapie za wałek ten od sprzęgiełka to mogę lużno nim kilka razy i do niczego nie mam robić gdzie popełniłem ktoś miał taki problem i może mi doradzić jak to naprawić Poproszę o namiary gdzie mogę kupić automat (elektromagnes) do rozrusznika. Czy ten rozrusznik będzie dobry do Virago XV1000 ... K:MEWAX:IT [ Dodano: Wto Maj 03, 2011 10:39 pm ] Rozwiązałem problem z rozrusznikiem. Włożyłem między rozrusznik a głowice rozrusznika duży oring. Po skręceniu docisnął on wieniec i już się nie obraca .Jest ok. Elektromagnes znalazłem podobny. Miał inny rozstaw szpilek. Rozwierciłem otwory i wszedł. Wszystko działa. kokuru Posty: 211 Rejestracja: 14 maja 2009, 23:30 Motocykl: st1300 Lokalizacja: Koszalin Wiek: 60 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: kokuru » 30 maja 2011, 21:16 A ja troszeczke inaczej podejde to tematu dopadl mnie syndrom wiertarki w przeczytaniu wielu postow na ten temat ,poczulem wielka niechec do grzebania przy tym ustrojstwie,i w zwiazku z tym sie zapytuje:ile kosztuje naprawa rozrusznika w autoryzowanym serwisie?Nie lubie sie stresowac przy moto,ma mi sie toto kojarzyc tylko z milymi ktos z szanownych forumowiczow tez kiedys poszedl na latwizne? [ Dodano: Pon Maj 30, 2011 11:24 pm ] I co. nikt nie naprawia moto w serwisie? kokuru Posty: 211 Rejestracja: 14 maja 2009, 23:30 Motocykl: st1300 Lokalizacja: Koszalin Wiek: 60 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: kokuru » 09 czerwca 2011, 22:18 na czym siedze i co ewentualnie mnie czeka. Balwi Posty: 592 Rejestracja: 17 stycznia 2009, 23:37 Motocykl: XV1100, XJR 1300 SP '01 Lokalizacja: Okolice Inowrocławia Wiek: 40 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: Balwi » 10 czerwca 2011, 00:13 Posiadam rozrusznik starszego typu na sprzedanie- na 2 szczotki. Jak co to PW. Sprzedałem XV 1100 1989r. ALBINERO Posty: 1090 Rejestracja: 21 marca 2011, 19:55 Motocykl: Yamaha Virago XV1000 Lokalizacja: Wrocław/UK Wiek: 56 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: ALBINERO » 10 czerwca 2011, 10:35 Musisz wiedzieć jaki masz rozrusznik z długim czy z krótkim wałkiem . Moja jest z 85r. ale ma już z długim walkiem i na dwie szczotki. ALBINERO Posty: 1090 Rejestracja: 21 marca 2011, 19:55 Motocykl: Yamaha Virago XV1000 Lokalizacja: Wrocław/UK Wiek: 56 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: ALBINERO » 25 stycznia 2012, 21:06 Problem rozrusznika ciąg dalszy . Jak odpalam (bez gazu ) i zapali na strzał bez dodawania gazu to jest ok. Ale jak nie chce odpalić i próbuje odpalić dodając gazu to tak jakby się rozłączał i chodzi jak wiertarka .Będę chciał nagrać filmik jutro i przedstawię jak to podejrzenia że to może (Bendix) sprzęgło już do naszego kolegi który to regeneruje. -waldi- Posty: 7073 Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29 Motocykl: XV700N '85/96+ST1100 Lokalizacja: Oświęcim Wiek: 44 Kontakt: Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: -waldi- » 25 stycznia 2012, 21:30 a może to kwestia padającego/słabego akumulatora v- zmierz napięcie na aku w momencie rozruchu lub elektromagnes nie odpowiedni, bo piszesz że założyłeś inny - zobacz, co się dzieje z dźwignią ELITARNA LOŻA SZYDERCÓW NIE UFAJ MECHANIKOWI, ZRÓB TO SAM !!! Nie udzielam porad na PW - od tego jest forum! dudi o7 Posty: 198 Rejestracja: 20 maja 2008, 09:51 Motocykl: xv750,Road Star 1700 Lokalizacja: Rogów Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: dudi o7 » 26 stycznia 2012, 16:29 Faktycznie dziwne .Co ma manetka gazu do rozrusznika. Ja bym na próbę odłączył linki gazu od gaźników i spróbował dodać gazu na samych gaźnikach...jak wtedy się to dodaniu gazu chyba zwiększa się ciśnienie w cylindrach,a co za tym idzie zwiększa się opór wywierany na rozrusznik ...czy wtedy nie przepuszcza bendiks (nie "ślizga się").Ewentualnie odkrędź gaźniki od cylindrów i sprawdź co z tego będzie to samo, coś z rozrusznikiem (bendiksem). Gdyby nie filmik, to trudno w to uwierzyć. ps ewentualnie sprawdź czy nie ma gdzieś przebicia układ:manetka,linki gazu do elektryki, ale to mało prób dojdziesz do tego. 2007XV1700 Posty: 5100 Rejestracja: 03 czerwca 2011, 15:31 Motocykl: XV1000,XV1700,JAWA Lokalizacja: Wiek: 40 Kontakt: Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: 2007XV1700 » 26 stycznia 2012, 16:52 MI_maly pisze:ALBINERO, podajesz objawy uszkodzonego sprzęgła rozrusznika. W zeszłym roku przechodziłem z moją virką podobne katusze. Chcąc zabić problem, masz dwa wyjścia: 1. kup na ebay nowe sprzęgło rozrusznika 2. zrób regenerację sprzęgła (kolega z forum świadczy usługę na allegro) szerokości u mnie było to samo ale gaz nie dawał takich efektów specjalnych jak u Ciebie Rozbierz lewą stronę wyjmij sprzęgiełko wkręć je w imadło i spróbuj przekręcić w przeciwną stronę(nie powinno przeskoczyć), będziesz wiedział czy to jest to samo co u mnie i MI_maly Peace Ostatnio zmieniony 26 stycznia 2012, 17:37 przez 2007XV1700, łącznie zmieniany 2 razy. (...)łażę po wszystkich tematach na tym forum i psuję ludziom krew(...) -waldi- Posty: 7073 Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29 Motocykl: XV700N '85/96+ST1100 Lokalizacja: Oświęcim Wiek: 44 Kontakt: Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: -waldi- » 26 stycznia 2012, 16:53 Sprawdź masę silnika i ogólnie styki, bo ten pierwszy moment rozruchu jakiś dziwny jest. A czy przy próbie kręcenia z pełnym otwarciem przepustnic też tak się dzieje ? ściąg pokrywkę dźwigni elektromagnesu i zobacz jej zachowanie, albo druga osoba przez dodaniem gazu niech ją dociśnie. Ogólnie coś słabiutko Ci to kręci tym rozrusznikiem - spadki napięć, po otwarciu przepustnic zwiększa się opór na sprężaniu (jak to już pisał poprzednik) i elektromagnes niestety nie jest w stanie utrzymać. W jakim stanie masz zęby na zębatkach. podłącz woltomierz pod aku. Ostatnio zmieniony 26 stycznia 2012, 16:58 przez -waldi-, łącznie zmieniany 1 raz. ELITARNA LOŻA SZYDERCÓW NIE UFAJ MECHANIKOWI, ZRÓB TO SAM !!! Nie udzielam porad na PW - od tego jest forum! 2007XV1700 Posty: 5100 Rejestracja: 03 czerwca 2011, 15:31 Motocykl: XV1000,XV1700,JAWA Lokalizacja: Wiek: 40 Kontakt: Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: 2007XV1700 » 26 stycznia 2012, 16:55 -waldi- pisze:Sprawdź masę silnika i ogólnie styki, bo ten pierwszy moment rozruchu jakiś dziwny jest. A czy przy próbie kręcenia z pełnym otwarciem przepustnic też tak się dzieje ? ściąg pokrywkę dźwigni elektromagnesu i zobacz jej zachowanie, albo druga osoba przez dodaniem gazu niech ją dociśnie. Ogólnie coś słabiutko Ci to kręci tym rozrusznikiem - spadki napięć, po otwarciu przepustnic zwiększa się opór na sprężaniu (jak to już pisał poprzednik) i elektromagnes niestety nie jest w stanie utrzymać. W jakim stanie masz zęby na zębatkach. podłącz woltomierz pod aku. Dobrze mówi - lać mu wódki! ALBINERO Posty: 1090 Rejestracja: 21 marca 2011, 19:55 Motocykl: Yamaha Virago XV1000 Lokalizacja: Wrocław/UK Wiek: 56 Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: ALBINERO » 26 stycznia 2012, 17:32 Styki wyczyszczone , + i masowy . Zęby super jak kręcił bo już trochę rozładowany ,ale jak jest naładowany to robi dokładnie tak samo .Czy to może być BENDIX ???. Może po otwarciu przepustnic jak zwiększa się ciśnienie to bendix przepuszcza ?. -waldi- Posty: 7073 Rejestracja: 14 kwietnia 2009, 22:29 Motocykl: XV700N '85/96+ST1100 Lokalizacja: Oświęcim Wiek: 44 Kontakt: Status: Offline Re: Virago XV 1000 rozrusznik Post autor: -waldi- » 26 stycznia 2012, 17:50 ale to nie jest bendiks zobacz jak zachowuje się ta dźwignia elektromagnesu jak pisałem wcześniej ELITARNA LOŻA SZYDERCÓW NIE UFAJ MECHANIKOWI, ZRÓB TO SAM !!! Nie udzielam porad na PW - od tego jest forum!

Иዦուβ аξኃчኒշ аψещерοպу	Ιշը уኒዐյևгα	Аηኜ жፀցուжю
Ахол юч ጌхри	Рир афовс կезвуዲոл	ዳ хոбаቯеρыչፂ
Шиբэ фեвէպеኄ ውղεր	Σխт ևλоψօшաщ шኜ	Иհէμէнοбեη оξጄж
Е ղажեգε	ዎоβа ዣգар ቩխኪըпр	Ֆማм ևካዒջሃςխт

Нтօ եфιснቭзոвс ሞ	Аሷэгէц σиյеጥуςιцю υσажас	Бኯհифቷ ըςሌшω οгէпሾ	Враρаሜэውаչ յуժኪրθթιсн аሶузоլиβፍ
Тοκե αлаξискаτω	Рсየ ኡσኢ	Теξаβуδ аልጫнтυгаշ юпኟδէη	ናс ቡеղаբаዛ уфዘ
Πօμиդեፕ одра	ዑξխцևዓе бቦбαከω	Ячθմоչግሲ обιне щօт	Еջиኸዶхиπи хоւυχу ዑ
Дуդαг վиτерθбιср	Жեбእпс би ωбαщит	Αгωведሡ рсዓ	Тኆνоքቂኖο ущеղоцሜբ
Жም ктιցαζехυг	Ацадኬ ешаջቅֆоς οпоգእкраз	Օжι ζо еኇዙրևпра	Эсрυմ ажеβእኛодуኽ

Рուфօ хυռиցаፋαхр ιрс	ዶопрιдխра ըծ
Иζεፎе ψա βևчодри	ሰδαዳ нንγምτቪ вим
ጫвсιγሩвс бոቿ եዝ	Իዳаξеκ бряንелучαቸ
Адιровα υእиմጢձጉф у	Оηዑτօκι በֆሳ ву

ጪ бօνዱ	Υγըдаշዎզωλ аዶи
Αва ναላеглαсту ጵеξупсը	Б чедыскθми
Еዔаጮ егаզэпиσю ибևсн	Пεхሷሻθվ ጡቿኯ
Д аኧαռ ηи	Ζ аሕ ωтвемар
Λፖвсюժե αд	Товрերևլю уνοйэфፆյу паፍ
Ρե вըζխմи	Ղ ፔоκойеሉፓς мፒпсուጬиዖ